L'original - Réalisée à partir de la base de la 512BB de série, la version Le Mans dispose d'un V12 longitudinal arrière de 4.903 cm3 développant plus de 500 ch à 7.800 tr/mn lui permettant d'atteindre les 315 km/h lors des épreuves d'endurance auxquelles elle participe.
La miniature - Réduite par Ixo cette miniature Ferrari restitue très bien lignes élancées mais généreuses de l'original signées Pininfarina. Dommage que sa robe soit pailletée car celle de l'original n'était que bleu nuit. Les principaux détails sont présents et je laisserai au spécialiste le soin d'en faire le tour. Pour ma part je m'attarderai sur la belle reproduction de l'ensemble moteur - boîte de vitesse visible à travers la baie arrière. L'arrière a fait l'objet d'un traitement soigné assez fidèle mais dommage que le fond noir n'est pas été travaillé pour donner l'illusion du grillage de l'original. L'intérieur très succinct est noir mais l'on y voir l'extincteur obligatoire rouge. Le fond plat met en valeur le détail du soubassement arrière et la miniature roule bien. Toutefois je suis surpris par le faible diamètre des roues avant, autant qu'arrière.
FERRARI 512BB Le Mans de 1980 - Ixo - collection Ferrari, n° 41
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