L'original - Version compétition développée par Ferrari afin de permettre à ses clients de s'affronter sur circuits. Si elle possède une boîte de vitesses mécanique à commande séquentielle issue de la formule 1, la 360 Modena Challenge conserve le V8 de 3,6 litres qui développe 400 ch.

La miniature - Déjà vue dans cette collection, dans sa livrée civile, cette réduction réalisée par Ixo, revient sous la forme de sa version compétition. Les lignes familières se retrouvent avec un certain plaisir, surtout dans cette livrée rouge agrémentée de rares touches de couleurs provenant des stickers publicitaires qui l'émailles. De face l'aspect trapu et ramassé de l'original est bien rendu avec ses blocs optiques recouverts de leur bulle. Les prises d'air sont bien dessinées. Toutefois, il manque pour le réalisme de la reproduction les deux petites attaches à la base du capot, ainsi que les deux auto-collants signalant les coupe-circuits à la base du pare-brise. De profil les vitres latérales comportent bien les petits volets permettant une aération (symbolique) de l'habitacle. Le dessin des surfaces vitrées est bien souligné de noir. Les roues sont finement reproduites et laissent voir les disques de frein. L'arrière est magnifique avec son panneau noir accueillant le logo au cheval cabré et les quatre feux ronds. Les quatre sorties d'échappement sont bien présentes elles-aussi dans leurs logements. Mais c'est vue de dessus que cette réduction révèle sa richesse avec la vitre de custode permettant de voir une assez jolie reproduction du moteur et de la structure qui l'entoure. L'intérieur est noir mais accueille des sièges baquets rouges et l'arceau cage. Le soubassement est détaillé.

Miniature : 1/43ème - Ferrari 360 Challenge

FERRARI 360 Challenge de 2000 - Ixo - collection Ferrari, n° 34