L’original – Dérivée de la berline par allongement du châssis, la fourgonnette Ardea 800 est conçue en 1946 et propose une charge utile de… 800 kg en plus des deux passagers et sera produite jusqu’en 1953 à plus de 7.000 exemplaires. Elle recevait un moteur 4 cylindres en V de 903 cm3 qui développait 25 ch à 4.500 tr/mn et lui permettait d’approcher les 85 km/h.
La miniature – Badgée Starline models, cette Ardea séduit l’œil dans sa livrée aux couleurs de Gelati Motta. Lignes et volumes sont au rendez-vous et bénéficient d’une finition simple mais soignée. A l’avant, les optiques, de bonne dimension, encadrent une calandre très finement gravée. Essuie-glaces et rétroviseurs extérieurs sont en plastique noir alors que les jolies roues ajourées sont dotées d’enjoliveurs frappés du monogramme Lancia. L’arrière, très simple, lui aussi, reçoit des feux peints mais aussi et surtout une belle sortie d’échappement bien creusée et métallique. L’habitacle, gris, permet de découvrir une cloison derrière les sièges, cloison qui ne monte pas jusqu’au plafond, et un poste de conduite à droite. Le soubassement est un peu détaillé, notamment avec sa ligne d’échappement alu.
LANCIA Ardea 800 fourgonnette de 1948
Starline models – réf.
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération