L’original – Produite (au départ) pour et aux Etats-Unis la gamme M fera l’objet d’une deuxième génération en décembre 2004. Le nouvel SUV de Mercedes, la W164, dans sa configuration ML500 dispose d’un moteur V8 de 4.966 cm3 développant 306 ch à 5.000 tr/mn et offrant une vitesse de pointe de 222 km/h.

La miniature – Réduit par Ixo ce ML500 m’a déçu au premier abord par son aspect « arrivé » tant sa présentation me fait penser « nouveau riche ». Est-ce les vitres surteintées à l’arrière ? La quasi absence de chromes ? la couleur tabac de l’intérieur ? La combinaison de l’ensemble ? Toujours est-il que j’ai du mal à adhérer à ce modèle. Pourtant lignes et volumes sont fidèlement reproduits mais sa robe noire le dessert un peu. Dommage par contre qu’Ixo n’est pas mis à profit les jantes alu pour nous proposer des disques de freins avec étriers (Norev l’a bien fait sur la 405 T16 et pour un prix bien moindre). Pourtant la gravure est fine tant pour la carrosserie que pour le mobilier intérieur très soigné qui accueille une jolie planche de bord, mais pas de levier de vitesse au plancher ! Et pour cause, il se (re)trouve au volant comme sur la classe S. Le soubassement est gravé et la miniature roule bien malgré un jeu important sur les deux trains. Je n’ai pas souvenir que ce soit un 4 roues directionnelles.

Miniature : 1/43ème - MERCEDES ML500

MERCEDES ML500 de 2005 - Ixo – collection Mercedes, n° 22