L'original - Peugeot engagea trois voitures en catégorie 3 litres pour l'édition 1920 des 500 Miles d'Indianapolis, dont la n° 17 aux mains du français André Boillot. Malheureusement elle ne put ajouter une quatrième victoire à son palmarès après celles obtenues en 1913, 1916 et 1919.
La miniature - Pourquoi ce choix et non un modèle victorieux à Indianapolis ? Réduite par Norev, cette Peugeot 3 litres, outre le fait de combler une lacune dans nombre de collections, présente l'intérêt d'une réalisation assez soignée, notamment dans le traitement de ses roues à rayons. Roues derrière lesquelles sont présents les tambours de frein. L'ensemble n'est pas déplaisant dans sa livrée bleu foncé. De nombreux détails n'ont pas été oubliés comme les sangles du capot ou la poignée située derrière le pilote. Le poste de pilotage est assez détaillé avec ses sièges décalés, son volant en croix, ses différents leviers et ... sa burette d'huile au plancher. La miniature roule bien.
PEUGEOT 3 litres Indianapolis - Norev - collection Peugeot, n° 22
4 étoiles
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