L’original – Commercialisé en cette fin d’année, le 5008 est le seul “vrai” monospace de Peugeot, remplaçant le 807.Proposé de série en versions à 5 places, il peut recevoir en option une troisième rangée de deux sièges escamotables dans le plancher portant sa capacité à 7 places. Il est disponible en cinq motorisations, deux essence et trois diesel allant de 110 à 150 ch.
La miniature – Badgé Norev, ce monospace 5008 fait partie de la production standard actuelle découlant du scannage de l’original. C'est-à-dire un produit sans personnalité, ou aussi fade ou banal que le vrai. Pourtant le travail est soigné et nous propose de belle façon les lignes, volumes et coloris du vrai. Les rares chromes courant sur la carrosserie sont reproduits en « vrai chrome » alors que les monogrammes ne sont que tampographiés. Les optiques avant sont bien dessinées. Les roues à jantes alliage sont fidèles et laissent voir de généreux disques de frein avec étriers. Les feux arrière en plastique sont bien colorés. Le vaste pavillon vitré (option) laisse voir un intérieur proposant sept places réparties sur trois rangées de sièges en position relevée. Version haut de gamme oblige, la casquette du tableau de bord comporte la petite plaque sur laquelle se projette les indications de l’option « vision haute » du tableau de bord. Les contreportes sont travaillées. Par contre le soubassement est peu détaillé.
PEUGEOT 5008 de 2009
Norev – réf. 473850
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération