L’original – Il n’est plus nécessaire de présenter le Renault Galion qui sillonna longtemps nos routes et nos campagnes. Dérivé du fourgon 1000kg dont il reprend la cabine, il s’en distingue par une charge utile plus élevée mais aussi et surtout par la présence de roues jumelées à l’arrière qui permettent d’en faire un véritable petit camion. En 1957 il était mu par un moteur de 2.141 cm3 développant 56 ch à 3.300 tr/mn. Malgré – ou à cause d’ – une charge utile de 2.500 kg, sa vitesse maximum n’était que de 70 km/h.
La miniature - Réduit par Ixo, ce Galion attire encore la sympathie des collectionneurs alors qu’il ne leur est plus inconnu. Les fidèles y retrouveront avec plaisir le Galion Perrier, n° 16 de cette même collection, sorti fin septembre 2005. D’autres encore y retrouveront le livreur espagnol Aguas de Lanjaron (n° 43 de la collection Furgonetas de antaño) ou son homologue portugais Sumol (n° 13 de la collection Carrinhas de Distribuição). Toujours est-il que dans sa nouvelle livrée, ce Galion est toujours plaisant à regarder avec son chargement de 5.184 bouteilles. Et oui, il y a toujours un sixième étage caché par les flancs du camion. Pour ma part j’aurais préféré des essuie-glaces noirs, des phares à ampoule jaune, mais pas d’entourage chromé du pare-brise, ni des vitres latérales. Toutefois, ne boudons pas notre plaisir devant cette réduction qui vient compléter agréablement l’offre des distributeurs-livreurs où les ont rejoints le bougnat, le laitier et le pizzaïolo. Reste à nous proposer les boucher-charcutier, boulanger et épicier ambulants avec leurs étals garnis. L’intérieur est noir, le soubassement peu détaillé et le Galion a les roues arrière bloquées. Risque pas de tomber d’une vitrine en cassant ses bouteilles.
RENAULT Galion « Vérigoud » - IXO – Collection les camionnettes d’antan, n° 71
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