L'original - La Reinastella a eu la lourde tâche de succéder à la 40cv comme véhicule amiral de la gamme Renault. Elle ne fut produite qu'à 384 exemplaires de 1929 à 1933. Elle disposait d'un 8 cylindres en ligne de 7.126 cm3 développant près de 130 ch lui permettant d'atteindre les 135 km/h.
La miniature - Réduite par Norev, cette voiture nous restitue la démesure des modèles de luxe de l'époque. Il convient de souligner d'entrée la finesse apportée dans la restitution des détails, tant dans le tracé des filets de peinture rouge courant sur la caisse que dans le dessin des ouïes et ouvertures du capot moteur. Notez la joliesse des phares avec leurs ampoules jaunes. Les nombreuses pièces rapportées chromées participent à ce soin, de même que la décoration des jantes. Même les marchepieds télescopiques n'ont pas été oubliés au niveau des portières arrière. L'arrière de cette voiture est original car il propose, non la malle traditionnelle, mais un simple porte-bagages chromé de bonne facture. Notez qu'à l'intérieur, il existe une cloison vitrée séparant les passagers du chauffeur. Dommage qu'il soit une fois encore noir. Le soubassement est détaillé (merci le plastique) et la miniature roule bien.
RENAULT Reinastella de 1932 - Norev - collection Renault, n° 47
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération