Un peu d’histoire ? – Destinée à prendre le relai de sa 600, Fiat présente en mai 1964 sa 850, petite berline 4 places, 2 portes à moteur arrière 4 cylindres de 843 cm3 développant 35 ch. Cette 850 sera également produite en Espagne par Seat sous la même présentation et le même nom à partir de 1966. Mais, tout comme la Seat 600 doublée d’une version propre à quatre portes, la 800, la Seat 850 sera proposée en version quatre portes, dite 850 4 Puertas grâce à une licence achetée au carrossier italien Francis Lombardi.

La miniature – Badgée Norev, cette Seat 850 nous propose une belle reproduction des lignes, volumes et présentation de la vraie dans une livrée crème. La finition est simple mais correcte avec la fausse calandre sur l’avant, avec le logo Seat en son centre. Pour ne pas être choqué par l’entourage noir des vitres latérales il faut les regarder bien perpendiculairement. Les roues sont correctes. Les feux arrières sont bien ronds mais uniquement rouges. Les petites grilles d’aération du moteur sont juste dessinées. Le pavillon et les portières arborent une publicité pour le parti de l’Union du Centre Démocrate espagnol. L’habitacle reçoit un mobilier noir correct alors que le soubassement est légèrement gravé avec un pot de détente et une sortie d’échappement chromée.

SEAT 850 Norev – collection espagnole ???

Miniature : 1/43ème - SEAT 850