Un peu d’histoire ? – La première génération de SEAT Toledo, dessinée par Giorgetto Giugiaro était le premier modèle créé depuis l’intégration de la marque dans le groupe Volkswagen. Elle fut produite de 1991 à 1998 et disposait d’une gamme de moteurs essence qui allait du 1.6 litres de 72 ch au 2.0 litres de 150 ch ou diesel qui allait du 1.9 litres D de 68 au 1.9 litres TDi de 110 ch.
La miniature - Signée Ixo, cette Toledo pourrait facilement se confondre avec la Renault 19 tant ses lignes sont fades. Le réducteur n’y est pour rien, il n’a fait que reproduire correctement la vraie ! Lignes, volumes, coloris et finition sont de bonne facture avec une mini calandre à l’avant arborant le S de Seat, encadrée par des optiques transparentes. Calandre qui pour moi, correspondrait au modèle restylé. Les roues à jante étoile ne comporte pas de disques de frein. Les feux arrière et le large bandeau est bien rouge et fumé, surplombant les monogrammes et l’immatriculation. Le hayon est surmonté de l’aileron des modèles sportifs. A l’intérieur, le mobilier gris souris est bien moulé et complet avec le coffre accoudoir central débordant sur l’arrière. La planche de bord est elle aussi bien détaillée. Le soubassement, très peu détaillé comporte cependant un arbre de transmission aux roues arrière, pour une traction ! Erreur fréquente chez ce réducteur.
SEAT Toledo de 1991
Ixo/Altaya – collection espagnole Seat, n° 10
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