L'original - Lancée en 1958 la PV544 de Volvo n'est qu'une évolution de la PV444 présentée dès 1944. Elle fut produite jusqu'en 1965 où elle disposa d'un 4 cylindres de 1.779 cm3 développant 68 ch à 4.500 tr/mn lui permettant d'atteindre 145 km/h en vitesse de pointe. Et dire que les Suédois ont longtemps roulé à gauche avec aussi le volant à gauche ! Pire que les Britanniques. Bravo !

La miniature - Réduite par Ixo, cette PV544 n'est pas une inconnue pour les collectionneurs puisqu'elle a déjà fait l'objet du n° 48 de la collection Voitures de rallye, en version sportive. Aujourd'hui c'est une version tourisme qui nous est proposée. Il semble que l'on soit en présence d'une PV544 D de 1963 ne serait-ce qu'en raison des roues du modèle. L'aspect général du véhicule est correct. La face avant est soignée avec une calandre très fine arborant un logo doré du plus bel effet. Le profil met en évidence un porte à faux avant un peu trop généreux à mon goût, mais surtout un mauvais dessin (trop anguleux) du motif qui orne le capot moteur - sur une Simca j'aurais parlé d'hirondelle, mais sur une Volvo ? Tous les chromes sont l'objet d'un trait de peinture et la protection des ailes arrière n'a pas été oubliée. L'arrière particulier de cette voiture parait soigné malgré une lunette arrière un poil trop étroite mais surtout une découpe du coffre arrière qui ne descend pas jusqu'au pare-chocs. Mais ce n'est que peccadilles. L'intérieur, bien que noir, permet de se rendre compte de la forme du volant et de la présence de l'écran du tableau de bord. Le soubassement est peu détaillé et la miniature roule bien.

Miniature : 1/43ème - VOLVO PV544

VOLVO PV544 D de 1963 - Ixo - collection Chères voitures d'antan, n° 78