(Minuit chicanes) Quel avenir pour la ligne DS?
Le 22 Décembre 2011 à 22h00 24 réactions
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Fermer(Minuit chicanes) A propos du style des Citroën DS3 et C5
Il est vingt-deux heures, place à Minuit chicanes. Et ce soir, vu le motif, forcément, nous allons polémiquer.
Force est de constater que la Citroën DS3 a ses admirateurs. Nombreux et nombreuses sont ceux et celles qui apprécient son look (félicitons-nous au passage que cette auto se vende bien : c’est bon pour l’industrie française, c’est bon pour Citroën, c’est bon pour PSA, etc.). Certes, eh bien certes.
Seulement, essayons de soulever un lièvre. Pour sa campagne de publicité, Citroën a choisi de souligner la ligne de sa DS3 d’un « Anti retro ». Ce qui me paraît gonflé. Car je trouve justement à cette DS3 un air rétro. Pas vous ?
A la réflexion, cette DS3 n’arrive-t-elle plusieurs années après celle dont elle s’inspire tellement que ses lignes en deviennent une caricature ? Je fais bien entendu référence à la Mini. Personnellement j’attends davantage d’originalité de la part d’une Citroën, surtout d’une Citroën qui fait référence à la très originale DS.
De manière générale, il me semble que Citroën nous trompe. La marque aux chevrons nous présente à un rythme effréné de très nombreux concept cars séduisants (GT, GQ, Metropolis, Cactus, etc.) lesquels ne donnent rien sur les modèles de série. Ce sont pourtant leurs lignes à eux qui semblent originales, se démarquer du reste de la production.
Je ne finirai pas ce Minuit chicanes sans évoquer non plus le style de la C5, lequel paraît finalement lourdingue, loin de la subtilité des lignes de nombre de ses concurrentes.
Mots clés :
Futurs modèles ; Design ; Economie / Politique ; Culture Pub Auto ; C5 (2e Generation) ; Citroen ; C5 ; Grande Berline ; C5 (2e Generation) Tourer ; Citroen ; C5 ; Break ; Ds3 ; Citroen ; Ds3 ; Citadine ;
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Par Anonyme le 07 Septembre 2010 à 22h11
tu penses ce que tu veux de la C5, moi j'aime beaucoup, et je trouve qu'elle vieillit que la plupart de la concurrence
la DS3 est clairement définie pour concurrencer la mini, et n'a rien de l'originalité conceptuelle d'une mini, là je suis d'accord
mais la DS4 ? et la DS5 à venir ?
l'un est un coupé compact 4 portes surélevé, l'autre un monospace rabaissé : d'où ca sort ? c'est pas novateur ca ?
reste à voir si ca marchera, mais c'est une autre histoire
enfin, les concept cars : il me parait évident qu'ils servent d'axes de réflexion et d'entrainements grandeur nature aux designers
c'est une des raisons d'être d'un concept car, autant, pas plus pas moins, que les démonstrations technologiques ou les annonces de nouveaux modèles
alors chacun sa méthode, je suis peut-être pas assez imaginatif, mais je n'ai pas pensé une seconde que les GT, Survolt ou C-Métisse allaient un jour être commercialisées
Par Anonyme le 07 Septembre 2010 à 22h12
"(...)et n'a rien de l'originalité conceptuelle d'une DS" pardon
Par Anonyme le 07 Septembre 2010 à 22h15
Belle article. Totalement d accord. Personnellement ( c est pas méchant ) mais je trouve que psa sont mauvais , je trouve leurs voitures a chier
Par Anonyme le 07 Septembre 2010 à 22h17
La c5 est laide
Par Anonyme le 07 Septembre 2010 à 22h36
Je suis d'accord pour les concepts qui ne débouche à rien et ceci est bien dommage... Car ils sont vraiment novateurs.
Et pour la C5 d'accord aussi regarder l'intérieur... Franchement !
http://193.164.197.50/images/382/3827032324.jpg
Par Anonyme le 07 Septembre 2010 à 22h38
Mr Dufeu, vous devriez plutôt penser à vos talents de journalisme au lieu de nous pondre un article à la noix comme celui ci. Un journaliste se doit d'être le plus neutre possible, surtout pour 2 véhicules qui se vendent très bien grace essentiellement à leur design.
Par Anonyme le 07 Septembre 2010 à 22h39
Bonjour,
Je trouve que l'article est de très mauvaise qualité...
Je m'explique, la DS3 ayant pour cible les clients de la Mini. Il est normal qu'il n'allait pas sortir une voiture type "sedan" ou une petite coupé (type MX5), mais un véhicule dans l’esprit « Mini ». Je trouve que cette voiture à un charme que la Mini n'a pas, beaucoup plus d'audace et de prestations pour moins cher.
Concernant la C5, je vous trouve fort agressif. N'auriez-vous pas un parti pris pour les allemandes? Comparez-vous la C5 et l'A4 qui ne sont pas dans la même catégorie? C5 plus grande?
Enfin, si Citroën avait sorti une copie d'une Audi, vous auriez crié au scandale...N'oublions pas que la C5 reste la voiture la plus vendue de sa catégorie aujourd’hui.
Pour finir, le rôle d'un journaliste ne serait pas de dire la vérité au lieu de son avis? Dans ce cas, tout le monde pourrait-être journaliste.
Merci.
BR
Par Anonyme le 07 Septembre 2010 à 22h41
Par Anonyme le 07 Septembre 2010 à 22h36 :
La version en photo est la version de base...prenez une version de base d'une autre marque et vous verrez...
(pensez à transmettre des photos de meilleurs qualités)
BR
Par Anonyme le 07 Septembre 2010 à 22h48
En réponse à : Anonyme (voir le message)
@ 22h38 : toi, t'a pas compris le concept de l'article... Relis plus haut : ''Minuit CHICANES'' et ''DÉRAPAGE nocturne'' Alors ton commentaire ''à la noix'' ... ''Un lecteur se doit de savoir lire, et s'il poste un truc, qu'il ne montre pas qu'il est à coté de la plaque'' À bon entendeur. Un lecteur qui sait lire, lui.
Par Anonyme le 07 Septembre 2010 à 23h09
"Je trouve que l'article est de très mauvaise qualité..."
Ouf, je me sens moins seul