(Minuit chicanes) Il n'y aura jamais eu autant de constructeurs en F1
Il n’y aura jamais eu autant de constructeurs automobiles en Formule 1… quand la saison 2012 aura débuté. Et c’est tout ce qui compte pour les statistiques, n’est-ce pas ?
Aux écuries
Ferrari,
McLaren et
Mercedes, au motoriste
Renault, il s’agira en effet d’ajouter les écuries Lotus, Caterham et Marussia. En effet, trois écuries vont changer de nom l’an prochain. Exit les Lotus Renault GP, Team Lotus et Marussia Virgin et bonjour, respectivement, les écuries
Lotus,
Caterham et
Marussia. Derrière la première citée il faut également voir Proton, le propriétaire malais de la marque anglaise.
Rarement donc, jamais même, n’y aura-t-il eu autant de noms de constructeurs présents en Formule 1. Seulement, Caterham et Marussia produisent, pour le premier, quelques centaines de voitures par an, et, pour le deuxième, quelques dizaines sans doute. Pour le moment…
Souhaitons-leur que la Formule 1, contrairement à d’autres de même taille par le passé, leur réussisse.
Par Anonyme le 04 Novembre 2011 à 22h11
Des écuries qui ne sont là que pour boucher les autres au bout de 5 tours, et se prendre 2 sec en qualif, mouais. Faut-il vraiment s'en réjouir ? Ok y'a du monde en piste, mais ca s'arrête là.
Par Anonyme le 04 Novembre 2011 à 22h23
Il ne faut pas confondre sponsors et constructeurs !
Par a l agoni le 04 Novembre 2011 à 23h15
et pas confondre constructeur et assembleur
car du coup à part ferrari... et allez mercedes si on est pas trop regardant on peut parler de constructeur
Par tm_ le 04 Novembre 2011 à 23h19
Prenons l'année 2006...
En constructeurs il y avait Ferrari, McLaren, Honda, Toyota, BMW, Renault, Spyker.
Et en motoristes Mercedes, Cosworth, Toyota (bis) et Honda (bis).
Cela fait plus de constructeurs présents non? ;)
Par Anonyme le 05 Novembre 2011 à 18h07
Tu peux dévelloper s'il te plait ...
Par roc et gravillon le 06 Novembre 2011 à 17h15
Mr Dufeu ne se souvient sans doute pas d'un temps pas si lointain où il existait des séances de prè-qualif puis de qualif avec tes teams éliminés à l'issue de la séance, histoire de ne pas avoir trop de caisses en piste. Lesdits teams étant bien constructeurs d'automobiles, au moins des deux autos tentant de se qualifier.
Maintenant, si le sujet est constructeur d'automobiles immatriculées pour un usage routier, il suffisait de le préciser dans l'article...
Par Anonyme le 06 Novembre 2011 à 18h34
D'où le titre de l'article "Chicanes".
On peut aussi parler de Lada sponsor des Lotus Renault GP.