Future Maserati Ghibli: est-ce bien elle?
Le 17 Mars 2013 à 19h00 20 réactions
(Minuit chicanes) La Ghibli honteuse?
Dans quelques mois nous découvrirons une nouvelle génération de Maserati Ghibli.
Il est vingt-deux heures, ouvrons les paris.
Maserati s’est lancé dans une stratégie raisonnée mais ambitieuse du développement de ses ventes. En effet, à l’horizon 2015 (c’est après demain), le construction italien a pour objectif de vendre 50 000 unités par an. Pour y arriver, il va lancer une série de modèles inédits après avoir procédé au renouvellement de sa limousine Quattroporte, renouvellement présenté il y a quelques jours déjà.
Avant de voir également débarquer un SUV dénommé Levante au sein de la gamme de la marque au trident, c’est une nouvelle génération de Ghibli que nous verrons apparaître. Si jusqu’à présent, Ghibli a toujours été synonyme de coupé, la prochaine génération sera en revanche une berline, positionnée sous la Quattroporte et destinée à concurrencer les allemandes Audi A6, BMW Série 5, Mercedes Classe E et CLS, Porsche Panamera…
Seulement parions, oui parions qu’au moment de présenter la Ghibli 3, Maserati fera plutôt référence à la première génération de la Ghibli mais certainement pas à la deuxième, ici représentée.
Cette Ghibli 2, qi mérite le détour, est en effet le dernier avatar, sinon le dernier présent, de l’ère De Tomaso de la marque italienne.
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Rétro ; Saga des marques ; Voitures d'exception ; Autres actu voitures d'exception ; Ghibli 2 ; Maserati ; Ghibli ; Coupé ; Ghibli ; Maserati ; Ghibli ; Voiture Ancienne ;
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Par SCUDRIC le 20 Novembre 2012 à 22h19
Il y a pas a dire vis à vis du produit par rapport au nom ils se sont.... vraiment planté!!!!
Par cappon le 20 Novembre 2012 à 22h42
Non scudric je trouve pas ..
J aime bien ghibli
Ça fait sport ..ça en jette un Max
C est mieux que À6 ou série 5 ..des lettres ou des chiffres !!
MASERATI GHIBLI >>>>>>la futur sportive du trident
- moteur V6 by Ferrari
- boîte zF 8 rapport
- propulsion ou intégral
GHIBLI ...la magie opère déjà
Par gentlemanscooper le 20 Novembre 2012 à 23h04
mais jusque là les Ghibli étaient soit des coupés soit des sportives mais pas des berlines du segment D. Au delà du "prestige" , je ne vois pas l'intéret de faire le rapprochement avec la Ghibli (66-73) qui était surtout la concurrente de la Daytona et de la Miura
Après il y a la facilité et la reconnaissance du nom par beaucoup, surement une affaire d'argent autour des droits pour le nom. Kyalami ou Mexico auraient aussi peu faire l'affaire et venaient de Maserati tricorps
Par Gros-Chibre le 20 Novembre 2012 à 23h31
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Question vis à vis du "v6 by Ferrari" il sort d’où exactement le v6 by ferrari? De quelle banque d'organe?
Parce qu'il me semble que ça fait pas mal de temps que Ferrari ne fait plus de v6 non?
Par cappon le 20 Novembre 2012 à 23h46
Gros chibre
Production maison ..à modena dans l usine
Ce n'est pas le penta star de chrysler ..Tkt
Par gentlemanscooper le 21 Novembre 2012 à 00h00
En réponse à : Anonyme (voir le message)
V6 et V8 (de la Quattroporte) viennent de Maranello
Par Tomica man le 21 Novembre 2012 à 00h02
Je trouve que la Ghibli a son charme, mais pour présenter un nouveau modèle ce n'est certainement pas LA référence.
Par Anonyme le 21 Novembre 2012 à 00h03
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Le V6 turbo Ferrari est en cours de dev, on a pas plus d'infos que ça (normal)...
Pourquoi tu veux absolument qu'il sorte de quelque part ?? Ca n'a pas le droit d'être un nouveau moteur ?
Par werix971 le 21 Novembre 2012 à 02h18
C'est vrai qu'ils auraient pu choisir un nom plus approprié ...
Mais je suis persuadé qu'elle sera superbe, comme toutes les Maserati. Le summum de l'élégance italienne pour moi.
Par Gros-Chibre le 21 Novembre 2012 à 07h13
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Ok ok merci.