Fabriquée dans l’usine PSA Peugeot Citroën de La Janais, près de Rennes, cette Citroën pourrait se disputer avec la Renault Avantime si cette dernière existait encore. Mais tel n’est pas le cas et la C6 est de loin la plus singulière de toutes les voitures françaises de grande diffusion aujourd’hui disponible.
Assez injustement, du coup, la C6 est pourtant un flop commercial. Il faut dire que la C6 aura longtemps été attendue après avoir été annoncée par un concept car, le C6 Lignage, présenté au Salon de Genève 1999. Ce n’est en effet qu’en 2005, soit six ans plus tard, que la C6 vit enfin le jour en série.
Sculpturale, présentant une ligne pure et sophistiquée, la C6 n’aura malheureusement pas de descendante directe puisque le futur haut de gamme de la marque aux chevrons devrait être dérivé du récent concept car Numéro 9, au design nettement plus (trop) chargé…
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