(Minuit chicanes) Citroën enfile les clichés
Le 17 Avril 2012 à 22h00 43 réactions
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Fermer(Minuit chicanes) PSA envisagerait de délocaliser ses hauts de gamme en Chine
L’édition du jour de La Tribune a fait l’effet d’un mini cocktail Molotov dans le monde de l’auto.
Comme vous le savez, Minuit chicanes fait également une place à l’économie, voire à l’automobile en Chine. Il est vingt-deux heures, l’heure est aux chicanes, soyons sérieux.
Il nous aura fallu toute une journée au moins, et la douceur d’un début de soirée d’été indien, pour prendre le recul nécessaire et réagir à l’information de La Tribune qui dévoile les intentions du groupe PSA de délocaliser son haut de gamme en Chine.
Ainsi la Citroën C6 aurait-elle bien une descendante ; seulement celle-ci serait produite en Chine. Je cite l’article de Alain-Gabriel Verdevoye : « Le futur haut de gamme de Citroën sera d'ailleurs largement développé par le China Tech Center (centre technique) du groupe à Shanghai, qui doit plus que doubler ses effectifs à un millier de personnes d'ici à 2012-2013. C'est lui qui a déjà dessiné le concept Citroën Metropolis, esquisse d'une limousine franco-chinoise qui tient la vedette au pavillon français de l'Exposition universelle de Shanghaï. La production est envisagée à Wuhan. Une limousine Peugeot pourrait aussi être lancée. En fait, la délocalisation vers l'Asie est une condition sine qua non. Faute d'une fabrication et d'un débouché en Chine, il est probable que la C6 n'aurait pas eu de descendance... En Europe, les marques tricolores ont, en effet, peu d'avenir dans les berlines de haut de gamme, les constructeurs allemands verrouillant presque complètement le segment. Normal, puisque l'Allemagne est le principal marché du haut de gamme sur le Vieux Continent. Seuls le suédois Volvo et, dans une moindre mesure, Jaguar ou Lexus Toyota s'immiscent dans la lutte. »
Tout est dit.
Bien entendu, Peugeot aurait tort de se priver, lui aussi, de produire un futur haut de gamme en Chine et de profiter d’un marché local en plein développement.
L’article explique en outre que PSA suivrait le même raisonnement que celui qu’a déjà appliqué Renault en Corée, où le constructeur célèbre d’ailleurs les dix ans de son rachat de Samsung Motors.
Pour sûr, il sera plus que jamais de la Chine dans les couloirs du Mondial de l’automobile.
Mots clés :
Economie / Politique ; Marché ; Futurs modèles ; Autres actu futurs modèles ; C6 ; Citroen ; C6 ; Grande Berline ; 607 ; Peugeot ; 607 ; Grande Berline ;
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Par Anonyme le 23 Septembre 2010 à 22h07
Achetez Français qu'ils disaient certains ! C'est bon pour la France... La France d'en haut, la France des actionnaires.
Par Anonyme le 23 Septembre 2010 à 22h16
Sur la photo la calandre est en forme de cocotte en fonte vu de profil.
Par Anonyme le 23 Septembre 2010 à 22h17
Dans 10 ans l'automobile sera un cauchemard, comme c'est le cas avec l'électronique depuis les années 90. La qualité de la Hifi d'aujourd'hui est devenue mauvaise, même si on y met le prix. Pour les voitures, ça sera pareil avec seulement ce qui se voit qui fera la différence. C'est dommage qu'un produit passion termine comme ça. Voitures jetables, les voilà !
Par Anonyme le 23 Septembre 2010 à 22h25
ILs nous prennent pour des pigeons...
Je fais quoi avec ma licence en conception de produits automobiles si l'industrie automobile française s'en va en chine et que j'ai pas envie de quitter mon pays ?
pfffff...
Par Anonyme le 23 Septembre 2010 à 22h32
Et dans 1 ans avec mon Master systèmes embarqués... Bon j'ai Airbus mais j'aurais préféré l'automobile.
Par Olivio123 le 23 Septembre 2010 à 22h45
Achetez français
Par Anonyme le 23 Septembre 2010 à 22h48
des hauts de gammes fabriqués en CHINE?!!!!!!!
on se fout de notre gueule
Par Anonyme le 23 Septembre 2010 à 23h12
C'est assez marrant que les premiers à cracher sur HDG français sont les premiers à se plaindre d'une délocalisation (ou plutot réorientation stratégique...) allez messieurs, un peu de sérieux... c'est avant qu'il fallait se poser les bonnes questions au lieu d'acheter une voiture étrangère...
Par Anonyme le 23 Septembre 2010 à 23h24
Bah moi je m'en fou puis que je n'ai jamais et n’achèterais jamais une voiture française même sous la menace d'une arme
Par Anonyme le 23 Septembre 2010 à 23h40
Et ben oui 23h24,sans fric,tu es oblifé de marcher ou te déplacer à vélo surement.C'est sur que ta Golf 2 de 1984 est au top de sa forme dans ton garage.
Maintenant,quand on sait qu'il se vend plus de C5 en Chine qu'en France,il fallait bien s'y attendre un jour et acheter une future C6 venant de Chine,c'est pas pire qu'acheter un Q7 fabriqué aux USA question qualité.