(Minuit chicanes) Citroën - La ligne DS peut-elle devenir une marque?
Le 11 Mai 2012 à 22h00 55 réactions
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Par Anonyme le 25 Février 2011 à 22h19
Et la 5008 ?!!
Par tekyfou le 25 Février 2011 à 23h57
D'ailleurs pourquoi la 3008 est elle un succès?
Par Anonyme le 26 Février 2011 à 00h07
Simplement parce qu’il se vend bien
Par tekyfou le 26 Février 2011 à 11h15
Par Anonyme le 26 Février 2011 à 11h29
Côté marketing, c'est surtout pour le choix du nom de la remplaçante de la 308 qu'ils vont bien rigoler. Disons que Bipper, Partner et RCZ, ce n'est déjà pas ce qu'il y a de plus sexy...
Par Anonyme le 26 Février 2011 à 14h14
Pas de 5008 parce que je me suis arrêté à la 1ère de la série à connaître un succès effectif.
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Par Anonyme le 26 Février 2011 à 16h54
Je vois autant de 5008 que de 3008 sur les routes, tu l'as oublié c'est tout.
Par Anonyme le 26 Février 2011 à 19h53
Sauf que le 5008 est sortie après le 3008
Par Gros Ours le 26 Février 2011 à 20h23
Au départ, l'idée de Peugeot était de regrouper sous l'enseigne du
DOUBLE ZERO ses voitures moches ( 1007/3008/4007 ).
Et puis, ça a commencé à se savoir et ont ajouté le stylistiquement parlant très honorable 5008 pour faire diversion.
Par tekyfou le 26 Février 2011 à 23h01
La 407 est une erreur alors, elle aurait du peut être avoir 3 zéros, créant la catégorie du design qui merde vraiment. Avec la 308 première génération aussi. Et la 207. Y a que la 5008 en faite qui n'ai pas dessiné à la chiasse.