Pour en savoir plus sur Mitsubishi Asx
Essais
Mitsubishi ASX : un SUV de relance
Connu pour ses 4x4 tels que l’Outlander, le Pajero ou L200, Mitsubishi fait une percée aujourd’hui sur le segment des SUV compacts avec l’ASX. Un modèle qui devrait permettre à la marque aux trois diamants de se relancer.
Sommaire de l'essai
Taux d'émission de CO2 et bonus/malus
de la version la plus écologique de : Mitsubishi Asx
127 g/km 0 €
Début de commercialisation du modèle :
Mitsubishi Asx
Juin 2010
Il est loin le temps où les diamants de Mitsubishi brillaient de tous leurs feux. Aujourd’hui le prestige de la marque a quasiment disparu, tout comme les ventes, du moins en France où elles sont devenues confidentielles avec seulement 0,2% de part de marché. Il était donc urgent de réagir car les Lancer, Colt ne rencontrent pas du tout le succès. Seul l’Outlander se démarque un peu et c’est désormais le L200 qui est considéré comme un utilitaire qui est le modèle de Mitsubishi le plus vendu. Tout un symbole.
Pour sortir de ce marasme, le constructeur nippon débarque sur l’un des segments les plus porteurs du moment, celui des SUV compacts et des crossover avec son ASX, commercialisé au Japon depuis le mois de février dernier sous le nom RVR.
Des lignes classiques
Vu que Mitsubishi est très loin d’être le premier constructeur à arriver sur ce segment, inutile de vous dire qu’il faudra repasser pour trouver un brin d’originalité en terme de design. On trouve donc un dessin classique mais qui est toutefois agrémenté de quelques touches maison comme la calandre Jet Fighter et les optiques effilés présents sur la Colt ou la Lancer. Le reste est traditionnel pour la catégorie avec même une petite ressemblance avec le Ford Kuga de profil. L’ensemble est toutefois plutôt plaisant. 
On n’en dira pas de même de l’habitacle où on retrouve les travers habituels des productions de Mitsubishi avec des plastiques durs très peu valorisants que ce soit au toucher ou à l’œil ; d’autant plus que l’ambiance est très sombre et les ajustements très moyens. La plupart des concurrents comme le Kuga, le Qashqai ou le Tiguan font mieux.Rien de nouveau au niveau pratique avec un volume de chargement dans la moyenne de la catégorie qui oscille entre 442 et 1219 litres. Bonne nouvelle concernant l’habitabilité qui est très satisfaisante notamment à l’arrière.
2 000 € de moins qu'un Qashqai
ENCADRE
Depuis plusieurs mois, Mitsubishi et PSA collaborent ardemment. Ainsi, les C-Crosser et les 4007 sont des Outlander très légèrement modifiés. Mais contrairement à cet exemple, la firme japonaise a retenu certaines leçons du passé et le lancement du modèle de Citroën et de Peugeot sera moins proche de celle de l’ASX afin de limiter l’effet de cannibalisation. La date de commercialisation du crossover compact français est prévue en effet pour 2012.
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Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Asx ; Mitsubishi ; Asx ; 4X4 - SUV - Crossover ;
Modèles concurrents
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Par Anonyme le 19 Juillet 2010 à 14h21
Ouais pas mal extérieurement mais je préfère largement le Kuga, mon chouchou depuis le début !
Pour l'interieur se sera comme avec le trio outlander,c-crosser et 4007 ... les futurs petits SUV français reprendrons le même habitacle à la finition très moyenne ... dommage ...
sympa la sono 710 watts
Par zx6r4 le 19 Juillet 2010 à 14h35
Je crois qu'il manque une fin de phrase dans votre article : "La plupart des concurrents comme le Kuga, le Qashqai ou le Tiguan" (fin du 2ème paragraphe.
Sinon, concernant l'ASX, j'avoue que même s'il manque un poil d'originalité, le rapport prix/équipement est tout de même un gros plus.
Par phil le 19 Juillet 2010 à 19h09
Et toujours pas de boite auto... C'est lassant de tout le temps voir des nouveautes has been. Et puis le coup des mouvement de caisse en virage me fait trop marrer...On oblige personne a faire des temps sur un parcours qui tourne un peu non? Et les passagers sont généralement contant quand ca tourne pas trop vite ,roulis ou pas ca change pas grand chose.
Par lolomatic le 19 Juillet 2010 à 23h22
Heu... rien à voir avec le fait tourner trop vite ou pas ! Une bonne succession de virages avec trop de roulis, et selon la résistance des passagers, il faudra continuer le trajet avec les fenêtres ouvertes (et le nez bouché) !...
Par Anonyme le 24 Juillet 2010 à 23h34
j'ai vu un modèle en concession : les plastiques sont de mauvaise qualité, les places arrières sont faites pour des nains. Même si l'exterieur est plutôt séduisant, on est loin des finitions des Toyota RAV4, Honda CRV, IX35,...C'est un véhicule de bas de game à un prix que je ne trouve pas raisonable vu la qualité perçue. Je préfère dépenser plus sur les autres marques coréennes ou jap.
Par nene83220 le 26 Juillet 2010 à 23h33
Extérieur magnifique mais intérieur quelle honte!!
Par Anonyme le 27 Juillet 2010 à 12h55
Quelle horreur, la cata
Par Anonyme le 08 Août 2010 à 08h06
je trouve plutot bien se 4x4.mais faite ne pret pas attention au journaliste francais il diront toujour un plus mauvais sur les autre marque. souvenez vous de kuga ,tiguan ou encore rav4 2010 il sont tjour des defaut selon les journalist francais. vaux mieux d'aller voir et touché l'interieur vous meme enfin faire votre jugement. je trouve pas cette 4x4 mais je le trouve tres tres bien fait a part du calendre qui me plait ,mais tout le reste est tres bien fait pour duré longtemps. mais pas fragile comme les renault ou citroen. l'asx est une belle voiture
Par Anonyme le 08 Août 2010 à 08h20
l'asx est meilleur ,mais sont calendre me plait pas .moi j'aime l'interieur bien equipé .et tout les reste et l'exterieur bien fait.avant de donnée vos commentaire regardé d'abord le reportage des autres journalist des autre pays sur l'asx ou bien va voir l'asx chez un chez un vendeur vous meme. et vous verez que les journalist francais exagère un peut trop. je pense plutot qui font strategie pour decourage les gens pour qu'ils attend les model psa de l'asx pour 2012. l'interieur noir ok,mais est ceque l'interieur des plutar des vehicu de son categori est l'or? asx tres tres bonne voiture.u must to go and see by urself be u can say something thx everybody
Par Anonyme le 09 Août 2010 à 16h00
Le gars qui dit avoir vu le model en concession est 100% pas fiable !!!
"les places arrières sont faites pour des nains."
Il suffit de monter derrière pour constater que les places arrière sont très généreuse.
Je mesure 1.90m et je n'ai eut aucun problème à l'arrière.
Ce SUV est un excellent rapport qualité/prix.
Pour tous ceux qui ne veulent pas "la voiture de tous le monde", vous avez trouvé ce qu'il vous faut.
Très beau design, excellent moteur (fiable Mitsu est réputé pour cela), de très bonne option tel que la sono, le toit ouvrant et le GPS tactile.
L'ASX l'essayer c'est l'adopter, même si on a le sentiment de faire un compromis ; au moment de signer, le prix va vous faire passer le capte.
Et quel plaisir de conduite une fois dedans...
L'ASX, il y a ceux "qui pensent que", ceux qui dénigre le côté Japonais et ceux qui l'ont essayé.