Difficile de refuser une proposition d'optimisation de la Mitsubishi Lancer Evolution X qui est une excellente base, mais qui souffre d'embonpoint et d'un confort un peu trop présent pour une auto de cette catégorie.

Gassner Motorsport est avant tout connue de l'autre côté du Rhin pour ses activités en compétition, rendant l'approche de la préparation d'un véhicule de route tout à fait crédible.

L'optimisation portant essentiellement sur la gestion électronique permet de sortir pratiquement 400 chevaux. Une ligne d'échappement au diamètre majoré se charge d'évacuer les gaz correctement. Le 0 à 100 est annoncé en 4,6 secondes.

Etant donné que le châssis est déjà largement dimensionné, les modifications se limitent au changement de jantes montées en pneus semi-slicks et à une assiette un peu plus basse.