Pikes Peak 2012 : voici la Mitsubishi i-MiEV Evo de 320 ch
Le 19 Mai 2012 à 11h17 6 réactions
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FermerMitsubishi i-Miev, 29 790 euros dans 19 concessions en France
Les trois cousines électriques débutent leur commercialisation en France. Et chez Mitsubishi, on a décidé de se placer ( à peine ) en dessous des tarifs pratiqués chez Peugeot et Citroën.
Le constructeur japonais annonce en effet le tarif définitif de la petite i-Miev électrique, cette fameuse donneuse d'organes pour les véhicules électriques du groupe PSA. Son premier prix est de 29 790 euros, contre 29 940 euros pour la Peugeot iOn et 30 350 euros pour la Citroën C-Zero.
La Mitsubishi i-Miev sera disponible à la vente dans 19 concessions en France, avec à chaque fois des équipes spécialisées dans la gestion de véhicules électriques. Le tarif comprend bien évidemment le bonus gouvernemental de 5000 euros. L'objectif de vente fixé par Mitsubishi n'est que d'une centaine de véhicules, on reste donc prudent chez la marque aux diamants.
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Ecologie / Electrique ; Véhicules électriques ; I-miev ; Mitsubishi ; I-miev ; Citadine ;
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Par saabilen le 01 Février 2011 à 15h11
C'est quand même un petit peu onéreux comme véhicule... pour le peu de technologie qu'il contient.
Par Anonyme le 01 Février 2011 à 17h12
comme ils ne cessent de nous le répéter ce qui coutent chers : ce sont les batteries
Par Genezi le 01 Février 2011 à 17h20
Trop cher, trop moche et le tout, pour un usage plus que restreint.
Par japan motors power le 01 Février 2011 à 19h33
mitsubishi ferait mieux de nous proposer une lancer digne de ce nom(par ex lancer ralliart),et quitte a bouffer du diesel la 1800did au moteur enfin maison.pour l,instant sur le site de mitsubishi france,aucune presence de celle ci mis a part l,evo 10 qui n,est pas pour toute les bourses.incoherance totale ,auparavant nous avions droit a une lancer 2l did au moteur injecteur pompe volswagen et maintenant que le moteur 100% mitsubishi est present,plus rien.la palme est a l,asx.ils commencent a nous gaver avec leurs suv et autres 4*4.quand on voit le prix de cette merde electrique il y a de quoi fulminer.le plus triste ,c,est que la faute ne reviens pas totalement a mitsubishi mais plutot a son importateur francais.allez voir en angleterre ou en suisse les modeles diffuses,c,est affligeant pour nous.ou va t,on en france a croire que l,on veut eteindre la passion automobile,merde y a a marre mais marre.salutations a tout ceux qui pensent encore que l,automobile est un plaisir,ce qui n,empeche pas de les aimer aussi pour leur cote pratiquue.
Par Anonyme le 01 Février 2011 à 21h04
Le roule en véhicule électrique (que du bonheur) et je dois bien avouer que je ne vois pas beaucoup de progrès entre ma 106 électrique et cette Mitsubishi. Ok, l'autonomie est meilleurs mais 15 ans plus tard et avec tous les progrès faits en électronique de puissance et dans le domaine des batteries c'est un minimum. La LEAF ainsi que les futures Renault semblent bien plus intéressantes ; et dans un registre plus haut de gamme la Telsa S (ie la version familiale sportive de la Tesla). Accessoirement j'ai 3 enfants et ma 106 a trois places à l'arrière, contre seulement deux pour la i-Miev.
Par Anonyme le 01 Février 2011 à 21h18
N'en déplaise à "japan motors power" j'éprouve bien plus de plaisir à conduire ma 106 électrique au quotidien que toutes les thermiques que j'ai eu que ce soit les miennes où celles que j'ai louées de part le monde. Alors inutile de qualifier les véhicules électriques de "merdes", personne ne vous force à en acheter un. Cette voiture n'a pas un super rapport qualité/prix (mais il y a pire en thermique), c'est le prix à payer pour avoir une voiture électrique à son catalogue sans faire aucun investissement (Peugeot et Citroën), heureusement d'autres constructeurs sont plus courageux (Renault-Nissan). Quant aux 4x4, ils ont leur utilité, le fait qu'on les trouve en ville n'est qu'une conséquence du manque de courage de nos politiques et de l'égoïsme de nos concitoyens, une solution aurait été de taxer l'essence (et le diesel) comme le proposait la taxe carbone, en sanctuarisant l'argent récoltée pour développer les transports en commun et les véhicules propres (vélos, vélos électriques, véhicules électriques, etc.). A présent, à défaut d'avoir été courageux, on va vers une interdiction des diesels en ville pour essayer de redescendre sous les taux de particules vivables...
Par Anonyme le 01 Février 2011 à 21h29
@ 21H18
Putain mais j'espère qu'il n'y en à pas beaucoup des comme toi; parce que c'est visiblement pas les diesels ou les 4X4 qui polluent le plus, mais bien les idées nauséabondes que tu peux avoir.
Personne ne te force à rouler en électrique, alors ne force pas les autres à s'emmerder autant que toi.
NB: De la part d'un mec qui prends plus son pied avec une 106 électrique qu'avec n'importe quel véhicule, c'est hélas peu étonnant !!!
Par Anonyme le 02 Février 2011 à 06h23
De 21h18 à 21h29 : je ne force personne à rouler électrique (je traduis votre "ne force pas à s'emmerder autant que toi"), en plus d'être grossier je constate que vous ne savez pas lire.
Pour ce qui est de "prendre son pied", vous généralisez votre cas, je ne prends pas mon pied en conduisant, mais je trouve plus agréable de conduire mon électrique que les thermiques que j'ai eu l'occasion d'avoir (pas de vitesses à passer, accélération linéaire, couple immédiat, pas de bruit, pas de vibration, etc).
Restent mes idées "nauséabondes" ?! La taxe carbone ? Vous trouvez le bonus-malus préférable ? Taxer l'achat d'une familiale alors qu'on s'en sert à 5 et peut-être que le WE (par exemple parce qu'on prend le métro la semaine) alors qu'on donne un bonus à une citadine qui roulera en ville tous les jours (lorsque ce n'est pas deux citadines dans la famille) ? À moins que ce soit l'interdiction des 4x4 et diesels en ville que vous trouvez nauséabonde ? Mais ce n'est pas mon idée (j'ai un 4x4 essence en seconde voiture, par nécessité, 2000 km/an) mais simplement ce qu'on va se voir imposé par l'Europe pour respecter les normes sanitaires puisque la taxe carbone a été enterrée, en d'autres termes pour éviter que des milliers de personnes meurent chaque années dans nos villes à cause des mirco-particules et autres polluants.
Ce qui me donne la nausée, moi, c'est tous ces échappements qui polluent notre air, tout ce bruit qui pollue nos vies, tous ces égoïstes qui hypothèquent l'avenir de nos enfants parce qu'ils "prennent leur pied" à faire vrom vrom. Heureusement le prix du pétrole aura plus de poids dans le changement des comportements que le respect de ses concitoyens.
Par Anonyme le 02 Février 2011 à 06h23
De 21h18 à 21h29 : je ne force personne à rouler électrique (je traduis votre "ne force pas à s'emmerder autant que toi"), en plus d'être grossier je constate que vous ne savez pas lire.
Pour ce qui est de "prendre son pied", vous généralisez votre cas, je ne prends pas mon pied en conduisant, mais je trouve plus agréable de conduire mon électrique que les thermiques que j'ai eu l'occasion d'avoir (pas de vitesses à passer, accélération linéaire, couple immédiat, pas de bruit, pas de vibration, etc).
Restent mes idées "nauséabondes" ?! La taxe carbone ? Vous trouvez le bonus-malus préférable ? Taxer l'achat d'une familiale alors qu'on s'en sert à 5 et peut-être que le WE (par exemple parce qu'on prend le métro la semaine) alors qu'on donne un bonus à une citadine qui roulera en ville tous les jours (lorsque ce n'est pas deux citadines dans la famille) ? À moins que ce soit l'interdiction des 4x4 et diesels en ville que vous trouvez nauséabonde ? Mais ce n'est pas mon idée (j'ai un 4x4 essence en seconde voiture, par nécessité, 2000 km/an) mais simplement ce qu'on va se voir imposé par l'Europe pour respecter les normes sanitaires puisque la taxe carbone a été enterrée, en d'autres termes pour éviter que des milliers de personnes meurent chaque années dans nos villes à cause des mirco-particules et autres polluants.
Ce qui me donne la nausée, moi, c'est tous ces échappements qui polluent notre air, tout ce bruit qui pollue nos vies, tous ces égoïstes qui hypothèquent l'avenir de nos enfants parce qu'ils "prennent leur pied" à faire vrom vrom. Heureusement le prix du pétrole aura plus de poids dans le changement des comportements que le respect de ses concitoyens.
Par Anonyme le 02 Février 2011 à 09h55
On peut lire que les anti électrique n'ont pas fini de lancer des coup de gu***e :-D . Moi, suis plutôt pour l'électrique. Il faut de tout pour faire un monde, et c'est bien que le monde qui se prépare soit un peu moins enfumé. Puisque les filières de recyclage des déchets (batteries) fonctionnent.