Pour en savoir plus sur Opel Zafira B (2e Generation)
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Fermer3. Modularité bis et coffre
Le nouveau Zafira reprend exactement le même concept de modularité. Opel n’a pas repris pour les trois places de la banquette du 2e rang, toujours montée sur glissières, un système genre FlexSpace du Mériva qui permet de replier les sièges à plat. Cette solution utilisée sur la Corolla Verso aux 2e et 3e rangs surélève l’aire de chargement –plane toutefois- et diminue donc la hauteur disponible pour les bagages. Opel a préféré conserver la banquette qui se replie en portefeuille à la verticale contre les sièges avant. Cela pénalise peu la longueur utile de l’aire de chargement qui atteint 1809 mm. Ainsi, si la Corolla Verso ne dépasse pas 1 563 litres de volume disponible en 2 places, le Zafira en offre 1 820 litres (120 litres de mieux que celui de première génération). Pour gagner en longueur de chargement, le siège avant passager dispose toujours d’un dossier rabattable pour charger des objets jusqu’à 2,71 m de long (série sur Elegance, 130 € sur Enjoy et Enjoy Pack, incompatible avec les sièges cuir et les sièges Sport de la finition Cosmo).
Curieusement, à l’opposé, la configuration 7 places amenuise la capacité du coffre de 10 litres par rapport à l’ancien. Ceci noté, avec 140 litres (120 pour le Touran et 200 l pour le Grand Scénic), il ridiculise les 63 litres du Toyota, un peu moins long il est vrai. En 5 places sous le cache bagages, le volume progresse de 600 à 645 litres grâce principalement à une largeur accrue de 55 mm, renvoyant le Grand Scénic en troisième position avec ses 605 litres, le Touran et ses 695 litres conservant la pole. On apprécie enfin la souplesse du système Flex Organizer (rails latéraux, filets et crochets) emprunté au break Astra afin d’arrimer les bagages dans le coffre (option à 100 €), tout comme la forme du hayon bien échancré ou le seuil d’accès bas, à 59 cm du sol.Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Zafira B (2e Generation) ; Opel ; Zafira ; Monospace ;
Par Anonyme le 23 Novembre 2010 à 18h54
Propriétaire d'un Zafira 2 depuis 5 ans, 150cv diesel, bm 6 rapports,FAP pris en option, et 65000km au compteur, avec un entretien régulier tous les ans chez le concessionnaire de la marque.
Au bout de 3 ans défaut sur la jauge de température, non garanti, la garantie s'appliquant uniquement sur l'ensemble vase et jauge.
La semaine dernière, à 59980 Km, lors de la révision annuelle, un devis pour le remplacement de l'axe du collecteur d'admission et du moteur de commande m'est proposé.(collecteur , étrangleur et maind'oeuvre :1147.02 €).
S'agit-il d'un vice caché?
Etant le quatrième véhicule Opel en ma possession, je trouve que la fiabilité n'est plus au rendez-vous.
Par Anonyme le 19 Janvier 2011 à 13h46
j hesite entre opel zafira et skoda superb . mon probleme est la hauteur au sol . que dois je faire?
Par Anonyme le 09 Avril 2011 à 10h19
Cette voiture, parfaite au demeurant, souffre d'un défaut rédhibitoire: un angle mort a l'avant simplement énorme.
J'ai revendu la mienne de peur de tuer quelqu'un. Je ne comprends pas qu'on puisse donner un agrément a un véhicule qui souffre d'un tel défaut.
Comparez le diamètre des montants avant a ceux d'un C4 ou autre, la différence est à peine croyable.
Par Anonyme le 31 Mai 2011 à 22h04
je essayer un opel zafira 7places
Par Anonyme le 07 Septembre 2011 à 06h23
Fiabilité déplorable pour un véhicule de ce prix et service clients de mauvaise foi .Plus jamais Opel
Par Anonyme le 11 Septembre 2011 à 22h03
bonsoir pour compléter votre commentaire sur le zafira nous sommes propriétaire d un de ces véhicule dont on peut dire pas fiable du tout .le notre totalise 66000 kms et déjà pas mal de petits problèmes mécanique et surtout cerise sur le gateau le siège passager est décousu car la mousse s est affaissée et biensur opel ne peut rien pour nous . pour un véhicule de ce prix c est tout simplement inadmissible .
Par jfoufou21 le 31 Octobre 2011 à 13h36
euh françois chapuis avant de dire des betises que le zafira 150cv cdti est le plus performant en monospace compact renseigne toi. Rien que mon c-max tdci 136cv fait 9s6 de 0-100.