Renault : une série spéciale Nervasport pour la Laguna
Le 11 Avril 2012 à 11h42 29 réactions
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FermerMondial de Paris 2010 : Renault Laguna Restylée
Discrète et effacée, la Laguna restylée était bel et bien présente sur le stand Renault aux côtés de la Latitude. Ce facelift avancé, en raison d'un succès commercial contrasté, est à minima.
Renault a minimisé les coûts. La Laguna se contente d'une « nouvelle » face avant agrémentée d'une calandre inédite noire et de chromes. La ligne reste effacée par rapport à une concurrence plus aguicheuse comme les Citroën C5 ou encore la nouvelle VW Passat. L'habitacle reçoit une nouvelle sellerie et les niveaux de finitions sont simplifiés. Le châssis à 4 roues directrices n'est plus exclusivement réservé à la version GT, puisque la berline le proposera aussi. Dès le dCi 130.
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Salons ; Salon de Paris ; Laguna 3 ; Renault ; Laguna ; Grande Berline ;
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Par Anonyme le 30 Septembre 2010 à 22h56
En quoi elle est restylée ? L'arrière est toujours aussi moche. Carlos est toujours à faire le beau à donner des leçons à tout le monde et à vouloir racheter tout et n'importe quoi, il en oublie l'essentiel. On se croirait chez Peupeuge...
Par Anonyme le 30 Septembre 2010 à 23h01
C'est le restylage le plus light que j'ai pue voir. Pourtant un bon restylage lui aurait fait du bien nouvelle face avant et arriére plus doux. Surtout quel se vent pas du tous. La C5 et la 508 ont plus de caractére a coté de ca :( domage
Par Anonyme le 30 Septembre 2010 à 23h32
Faut vraiment ne pas aimer l'automobile pour acheter cette banalité
Par lio220 le 01 Octobre 2010 à 00h03
mais l'avant est bien pourquoi ne pas changer l'arrière!
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 01h42
On change pas une formule qui gagne (pas), mouarf !
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 08h43
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Banalité esthétique peut-être, mais pour le reste c'est la berline la plus plaisante à conduire.
Et c'est ce que Renault met en avant en étendant le 4 Control.
Ceci étant dit je suis très déçu. Dévoiler l'avant, plutôt prometteur, je croyais que ça laissait augurer un arrière revu. Ben non.. Allez, la Lag 4 avec toutes les qualités de la 3 et une vraie personnalité, et enfin les ventes décolleront.
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 10h31
Pourtant, ils leur suffiraient de mettre la même arrière que la coupé, plutôt bien réussi, vous ne trouvez pas ?
Manu.
Par loic45 le 01 Octobre 2010 à 11h03
@10h31
Oui pourquoi pas faire une concurente aux CLS etc... en reprenant l'arrière de la coupé ? ça serait sympa !
Sinon pour ma part l'arrière ne m'a jamais dérangé et je le préfère largement à celui des Passat et 508.
Non moi au contraire je trouve qu'elle a du caractère cette Laguna contrairement à la 508 toute fade. Et pour répondre à 23h32 je suis pourtant un gros passioné.
Par mass95 le 01 Octobre 2010 à 11h30
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Si tu avais ne serait ce qu essayé une GT 4 control, tu saurais que tu as tort.
Mais difficile de convaincre quand les gens ont des aprioris
Par Anonyme le 01 Octobre 2010 à 15h21
Ce ne sont pas des gens qui ont des aprioris, ce sont des ânes. J'rigole ! Bien que...