Depuis le 10 mai 2006, il est obligatoire de présenter sur les véhicules neufs exposés une étiquette énergie d'un format réglementaire présentant le taux d'émission de CO2 par kilomètre. Mais seulement 62% des voitures présentées au Mondial de l'Automobile de Paris en présentaient une, seulement une enquête menée par l'Ademe (l'Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie).

Le but est cette étiquette est bien sûr de sensibiliser le consommateur à cette donnée au même titre que le prix d'achat ou la garantie mais on peut comprendre que cela soit dérangeant pour certaines catégories de véhicules connues pour être très polluantes, comme les voitures de sport, les monospaces ou les grosses berlines de luxe.

Le bonnet d'âne revient à Volkswagen, dont pas le moindre véhicule ne comportait une étiquette énergie, tandis qu'au premier rang, Peugeot et Citroën se sont montrés irréprochables en n'oubliant aucun de leurs modèles exposés.

Source : Actu-Environnement