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2. Motorisations

Pour cette quatrième génération de Corsa GSi, Opel propose deux motorisations, dont un diesel. Le 1.6 suralimenté de 150 ch que nous avons testé sur plus de 200 km, repris du Mériva OPC, est très performant. Il emmène aisément les 1100 kg de cette Corsa GSi à plus de 210 km/h. Souple et très onctueux en ville, il répond très tôt aux accélérations.
Ses montées en régime sont linéaires jusqu’à 5000 tr/min. Il combine donc parfaitement agrément et dynamisme. Malheureusement au détriment de la consommation, puisque cette dernière n’est pas descendue sous les 14l/100 km lors de notre test, certes dynamique. On est loin des 7,9l/100 km annoncés par le constructeur. Concernant la transmission, aucune remontrance, si ce n’est la forme peu ergonomique du levier de vitesses. Compte tenu du peu de temps et de véhicules alloués pour ce test, nous n’avons malheureusement pu essayer le 1.7 CDTi de 125 ch. Qui doit certainement faire preuve d’une plus grande sobriété.

Pour en savoir plus sur Opel Corsa D (4e Generation)

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