La Mustang nouvelle n'a beau pas être commercialisée aux USA (prévu pour l'été), cela n'empêche pas la firme de Jack Roush de présenter ses premiers modèles modifiés prenant pour base la reine des "musclecars Revival" AM 2010.

Roush Racing étant étroitement lié à Ford, rien d'anormal là dedans. Les 2 versions, cabriolet et coupé présentés aujourd'hui reprennent la dénomination 427R utilisée sur la génération actuelle. Et comme ces dernières, cette 427R 2010 s'annonce méchante.

Équipé du compresseur Roush, le moteur 4.6l envoie désormais 435 ch et 540 Nm au sol grâce à des jantes allant jusqu'à 20 pouces. Le kit aéro composé d'un aileron ducktail, de bas de caisse et de boucliers avant et arrière est accompagné d'un kit suspension maison mais aussi d'un set de stickers façon 'virgule' dont on se passera aisément.

Sans les bandes, c'est sobre.