Pékin 2012 : Youngman Lotus T5, un SUV très réaliste
Le 27 Avril 2012 à 18h36 7 réactions
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FermerNew Delhi 2012 : Ford EcoSport, petit SUV global
Ford lève enfin le voile sur son petit SUV compact qui doit être présenté au salon Auto Expo de New Delhi. Ce concept EcoSport préfigure le modèle à vocation mondiale qui viendra se positionner sous le nouveau Kuga un peu plus volumineux que le précédent.
En fin de semaine, il y a le salon de Détroit mais, signe des temps, celui de New Delhi se déroule au même moment et attire lui aussi quelques grands constructeurs comme Ford. La firme présentera là-bas l'EcoSport, son petit SUV sur base de Fiesta qui devrait rivaliser avec le Buick Encore/Opel Mokka entrevu ce matin.
L'EcoSport inaugurera le nouveau moteur 1,0l EcoBoost qui débutera sa carrière en Inde. Ce modèle se destine avant tout aux pays émergents en Asie et en Amérique du Sud et s'il est peu probable qu'on le voit aux USA, il est par contre quasiment acquis qu'il sera proposé en Europe. L'EcoSport était à l'origine un modèle exclusivement diffusé au Brésil où il s'est écoulé à plus de 750,000 unités en 9 ans. Il sera encore assemblé sur place mais également en Inde.
Mots clés :
Futurs modèles ; Concept-cars ; 4X4 - SUV - Crossover ; Salons divers ; Ford ;
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Par Tomica man le 04 Janvier 2012 à 14h36
La "bouche" est un peu grande à mon gout.
Par Tallman le 04 Janvier 2012 à 14h42
Un style affirmé, une taille intéressante et la roue de secours à l'arrière lui donne un petit effet baroudeur bien sympa surtout si un kit carrosserie crossover est dispo au catalogue. Prometteur le petit! Par contre la grosse calandre avant j'aime pas du tout.
Nous aurons surement droit un jour au comparo Buick Encore-Opel Mokka VS Ford EcoSport... ça va être serré entre les deux
Par Anonyme le 04 Janvier 2012 à 14h53
oui la calandre fait assez grosse, effet accentué par le sabot de protection mais dans l'ensemble c'est pas mal
Par Anonyme le 04 Janvier 2012 à 15h06
Il me fait penser au Ford Territory...
Par Anonyme le 04 Janvier 2012 à 15h09
Ce qui est vilain, c'est la tendance récente à ramener les phares sur l'avant, et non plus à partir des cotés. Ca fait back to the 80's, typiquement le genre d'"idée" propulsée par le groupe VAG, et qui risque à terme de nous renvoyer vers une triste période de non-inspiration.
Par gsclub le 04 Janvier 2012 à 15h21
Ce faciès particulier m'évoque un empilement de crêpes, de prime abord, puis le visage d'un truand guidé par la méchanceté, après ingestion des crêpes. Bêtes et Méchants, voici qui me transporte dans le souvenir d'un film d'Etore Scolla : Affreux, Sales et Méchants.
Par Anonyme le 04 Janvier 2012 à 15h39
Perso je trouve ça très moche.
Par Anonyme le 04 Janvier 2012 à 16h03
Très jolie petit SUV. Par contre je suis perplexe sur la calandre avant qui me parait un peut grosse. A voir en vrai maintenant
Par Anonyme le 04 Janvier 2012 à 16h24
En réponse à : Anonyme (voir le message)
+1 pour "gsclub"
C'est horrible, de toute façon voiture mondiale veut dire soit "design fade pour que cela convienne à tous les marchés", soit "melting pot de design du monde entier qui donne un gloubi-boulga dégueulasse". C'est cette définition de voiture globale qu'ils on choisis pour cette caisse apparement... Beurk!
Par papaschulls le 04 Janvier 2012 à 21h00
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Roc & Gravillon sort de se corps
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