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Comparatif hâtif : Nissan 370 Z, mieux que les Audi TT-RS et Porsche Cayman S ?

Lorsqu’on essaie l’Audi TT-RS, très vite, la discussion en vient à évoquer la concurrence avec le Porsche Cayman S. Les 2 autos émargent à plus de 60.000 euros, elles ont beaucoup de qualité mais sincèrement, un coupé ou un roadster Nissan 370Z ne suffiraient-ils pas ?

Le hasard a voulu qu’après avoir essayé l’Audi TT-RS, un Nissan 370Z 40e anniversaire ainsi qu’un Roadster me sont tombés dans les mains. Et là tout à coup, la proximité des expériences oblige au rapprochement. Mais à quoi bon laisser plus de 60.000 euros dans un TT-RS ou un Cayman S alors que pour 40.000 euros, Nissan vous propose le 370Z ? L’histoire se répèterait-elle, une Nissan pas très chère ferait la nique à une Porsche et une Audi nettement plus onéreuses ? Pas loin.
Sur le simple plan tarifaire, il n’y a pas match. Un TT-RS boîte manuelle de 340 ch, c’est 60.400 euros auxquels vous pourrez rajouter quelques milliers d’euros pour y ajouter la boîte S-Tronic qui arrive bientôt. Le Roadster est lui facturé 64.400 euros. Un Porsche Cayman S de 320 ch, ça débute à 63.300 euros alors que le Boxster S (310 ch) s’affiche à partir de 57.700 euros.
Le Nissan 370 Z équipé de son V6 de 328 ch joue sur ce point dans un tout autre registre puisque le coupé version Pack est affichée à 40.900 euros et la série limitée 40e anniversaire facturée 43.900 euros quand le roadster s’échange contre 43.800 euros. Il y a un gros « gap » comme disent certains.
Toutefois, l'argument purement financier ne suffit pas à convaincre tout le monde et certains peuvent penser que la différence avec ses 2 rivales virtuelles du jour se justifie dans les équipements, l’efficacité, les performances. C’est en partie vrai mais jusqu'à quel point ?
Petite vidéo d'illustration sans aucune prétention

  • Avatar de vtec972

    Par vtec972 le 28 Juin 2010 à 19h15

    Belle vidéo. Si j'aime la Cayman S , j'ADORE:love: la Z.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 28 Juin 2010 à 19h41

    BELLE voiture ! Super détendente la vidéo. Côté esthétique elle fait pour moi l'unanimité !
    Ce qui me gène par contre c'est le genre de remarque vous faites en Europe "une Nissan pas très chère ferait la nique à une Porsche et une Audi nettement plus onéreuses"
    A vous lire on croirait que Nissan se limite à la Note , Pixo , Micra , Hilux etc.... Mais vous ne devez pas connaitre toute les sportives de la marque.
    350Z , Silvia , 200SX 300ZX , 240Z 1969 , 260Z, 280Z, 280ZX, R89C

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 28 Juin 2010 à 19h50

    @19h41
    Tu en oublis beaucoup SURTOUT la supercar Nissan R390 de 1998.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 28 Juin 2010 à 19h52

    il est pas mal et surtout pas moche ce qui n est pas le cas de la gtr!
    Apres le rapport prix perf je m en fous,aujourdhui vous allez en prison pour un 180...Donc il vaut mieux rouler dans une voiture qui plait et fais rever, le point faible de la Z,c est le badge NISSAN dessus,encore que c est plus acceptable d en mettre 40 que 80 donc c est valable.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 28 Juin 2010 à 19h53

    Et je te rejoins parfaitement. Pour revenir à la 370Z , elle a beau être réchauffée de la 350 côté design elle reste pour moi largement mieux qu'une TT. Pour la S par contre c'est discutable.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 28 Juin 2010 à 19h55

    19h41
    on parle pas des modeles de compétition...
    et c est sur que comparé a Porsche et Ferrari ben c est quedale
    Nissan ce sont 3 modeles sportifs au milieu de généraliste rien de plus,il suffit de voir le palmares qu ils ont .

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 28 Juin 2010 à 19h57

    "le point faible de la Z,c est le badge NISSAN dessus"
    Tu peux nous expliquer pourquoi ? Parce que ce n'est pas européen ?????

     

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 28 Juin 2010 à 20h00

    "et c est sur que comparé a Porsche et Ferrari ben c est quedale"
    Sur le plan historique d'accord. Mais la GT-R elle nique des 430 Scuderia et autres 599 et le 3/4 de la prod de Porsche à elle toute seule.
    Mais cesses de parler de Nissan comme si c'était Renault ou Dacia.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 28 Juin 2010 à 20h01

    IDEM je suis pas le seul alors. Je ne comprend pas ces remarques à la con.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 28 Juin 2010 à 20h04

    il est pas là fastroad pour defendre ses très chères (dans les 2 sens )audi ???

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