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Nissan GT-R 600ch vs BMW M3 GTR : voiture préparée contre voiture de course, qui l'emportera ?

D'un côté, une Nissan GT-R (oui, encore, mais on sait que 50% d'entre vous l'adore, 50% adore la détester) de 600 ch (à peine débridée donc) en pneus de route.
De l'autre, une BMW M3 GTR E46, une authentique voiture de course au palmarès respectable, montée en pneus slicks et dont le V8 4,0l développant 450 ch a été remplacé par un 6 cylindres S54 de CSL fortement préparé qui s'occupe d'assurer la bande-son, en duo avec la transmission.
Au milieu, le circuit d'Assen, au Pays-Bas.
Le tout offert par par les sorciers de Clash Production.
Que demander de plus pour démarrer la journée sur les chapeaux de roues ? Et vous, au volant de laquelle préfériez-vous être ?

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 13 Octobre 2011 à 08h02

    BMW !!!!!! I'm lovin it !

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 13 Octobre 2011 à 08h02

    mmmwwaaii..
    La piste est hyper grasse => les 4 roues motrices sont un énorme avantage, et les pneus slicks (si la béhème les as encore) ne procurent pas un avantage si évident dans ces conditions.
    Sur piste totalement sèche l'histoire aurait été toute autre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 13 Octobre 2011 à 08h15

    Non , la M3 de course en fait pas le poids , la GTR fait aussi bien en virages , et en lignes droites....la dépose...quand même incroyable
    cette GTR ,malgrès tout la M3 est une bonne auto....sur le sec ,

     

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 13 Octobre 2011 à 08h38

    La GT-R de 150 cv de plus n'est mieux qu'en ligne droite: au freinage et en courbe la BMW est meilleure, le tout sur piste humide.
    Mais il est vrai, encore une fois, que mise à part la bande son la GT-R est exceptionnelle de performance et de polyvalence.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 13 Octobre 2011 à 09h05

    drole de comparaison, chacune a un petit avantage mais laquelle des deux l'est le plus?
    J'aime beaucoup la GTR mais moi j'ai jamais vu çarouler avec des slics sur la pluie pour la M3 à moins qu'ils soient au minimum rétaillé, mais bon ce que j'en dis...

  • Aucun avatar

    Par feed-the-troll le 13 Octobre 2011 à 09h40

    Nan mais il vous faut quoi de plus pour vous rendre compte de la performance de la GTR. On parle d'une voiture de course face à une voiture de série là !

     
    Et les deux voitures font jeu égal, imaginez si on avait osé prendre la GTRqui tourne en GT500 pour voir les performances, ca doit etre absolument terrifiant! :blague:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 13 Octobre 2011 à 09h50

    Pas vraiment série la GT-R de 600ch....

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 13 Octobre 2011 à 10h21

    Comment vous savez que la GTR est en pneus route? C'est écrit où? Vous êtes allez vérifier sur place?

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 13 Octobre 2011 à 10h22

    vous êtes allés*

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 13 Octobre 2011 à 10h29

    de toute façon 600cv c'est apparement la puissance de l'évolution de la prochaine GTR

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