Motorsport passe la Nissan GT-R 2012 au banc : 550 ch ou plus ?
Le 26 Mars 2012 à 11h24 24 réactions
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FermerNissan GT-R Spec-V: révélée à la fin du mois?
Publié dans Voitures d'exception > Ultra-sportives
par Marius Guérin Le 12 Novembre 2008
20 réactions
« A chaque jour suffit sa peine. » Hier, je vous annonçais au pied levé que Nissan est en train de préparer une version LM de sa GT-R. Ce futur modèle exclusif, dérivé de la future GT-R de compétition engagée aux 24 Heures du Mans, devrait délivrer 612 ch.
Mais il ne faudrait pas oublier la version Spec V dont la présentation semble, une nouvelle fois, imminente. Aux dernières nouvelles, la GT-R Spec V serait à la fin du mois de novembre dans le cadre du Nismo Festival qui aura lieu sur le circuit de Fuji au Japon.
Si les caractéristiques techniques de cette future Spec V ne nous sont pas encore précisément connues, on peut tabler sur au moins 530 ch pour un poids de l’ordre de 1600 kg. Concernant la puissance cependant, des sources évoquent un chiffre supérieur, de l’ordre de 550 ch au moins.
Les premières versions de la Spec V pourraient être livrées au Japon dès le mois de février 2009 à un tarif équivalent à 122500 euros.
Source : WCF
Mots clés :
Voitures d'exception ; Ultra-sportives ; Futurs modèles ; Scoops ; Gt-r ; Nissan ; Gt-r ; Coupé ;
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Par Anonyme le 12 Novembre 2008 à 16h30
Par contre cette version n'a aucun atout niveau prix, l'allègement a dû être coûteux.
Par Anonyme le 12 Novembre 2008 à 16h32
Ils vont commencer à pleurer chez Porsche !!!! 911 : la fin d'un mythe !!!!
Par Anonyme le 12 Novembre 2008 à 16h42
Ils pleurent déjà ( il suffit de voir leurs accusations sans fondement de triche)
Par Anonyme le 12 Novembre 2008 à 16h54
Par contre 122000 € ça pique quand même ...
Par Anonyme le 12 Novembre 2008 à 16h56
avant meme la présentation de la GT-R, Nissan avait précisé que la version Spec-V suivrait un an plus tard, les journaleux ont la mémoire courte
Par Anonyme le 12 Novembre 2008 à 17h08
@16:30 & Eric25 C'est le prix japonais & non européen
Par Anonyme le 12 Novembre 2008 à 17h08
16:32 et 16:42 (je sais je m'adresse à une seule et même personne) : tu as vu les chiffres de vente de Porsche? Aux antipodes de ceux de Nissan... Demande aux Porschistes s'ils ont renoncé à leur 911 pour une vulgaire GT-R :lol: Eternels sont le mythe 911 et le mytho GT-R.
Par Anonyme le 12 Novembre 2008 à 17h15
C'est vrai que le prix fait assez mal et encore c'est le prix convertis à partir des yens donc en Europe faudra plus tabler sur 140K €. Mais bon là on ne joue plus dans la même catégorie : vous savez de quoi est capable la GT-R sur circuit, alors imaginez avec 150-200kg en moins, au moins 50ch de plus, des suspensions encore plus affûtées (ça va être dur mais Nissan est capable de nous bluffer) et des pneus semi-slick (à prendre au conditionnel mais c'est probable). Si elle n'arrive pas à taquinner la Zonda F Clubsport (voire la surpasser) ça serait surprenant. Donc quand on arrive à hauteur d'une voiture valant plus de 500K €, on a bien le droit de revoir ses prix à la hausse. (Je rappelle que 140K € c'est le prix d'une 911 Turbo [hors option], la finition en moins mais bon ...)
Par Anonyme le 12 Novembre 2008 à 17h26
Ah oui ! Si quelqu'un se poserait la question de savoir où ils ont été chercher les kilos, pour avoir déjà été dans GT-R, je peux vous dire que les endroits ne manquent pas : 11 haut-parleurs, sièges électriques, banquette arrière. On peut aussi prendre des jantes plus légères (type Nismo), mettre un coffre, des portes et un aileron en aluminium. Et je pense que là on aura bien réduit le poids de Godzilla.
Par Anonyme le 12 Novembre 2008 à 18h22
sera t elle une propulsion ou gardera t elle finalement ses 4RM ?