Vous êtes ici : Accueil Caradisiac>Toutes les marques>Nissan>Gt-r>Actualité


Envoyer à un(e) ami(e)

Fermer
Vos informations personnelles

Vous

Les informations personnelles de votre ami(e)

Votre ami(e)

Message à transmettre

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

Nissan GT-R: un pack Club Sport pour le Japon

Marius Guérin

Publié dans Tuning > Soft tuning
par Le 29 Août 2008
20 réactions

Augmenter la police Diminuer la police
Après les avoir testés préalablement en compétition, Nissan a présenté, via sa division Nismo, un ensemble de pièces destinées à être commercialisées sous la forme d’un package dénommé Club Sport pour sa GT-R.
Dans le détail, il n’existe pas un mais trois ensembles d’éléments qui peuvent être vendus séparément ou globalement.
Le premier est constitué d’un nouveau train roulant comprenant de nouveaux combinés ressorts / amortisseurs Bilstein Damptronic (à trois modes), des roues Rays en aluminium forgé de 20 pouces combinées à des pneumatiques Bridgestone RE070R.
Le deuxième comprend une ligne d’échappement en titane, plus légère de 5 kg que la ligne standard.
Le troisième est composé d’une paire de baquets Recaro à coque carbone. Eux aussi permettent un gain de poids. A hauteur de 12 kg au total.
Ce pack onéreux ne sera (pour le moment ?) vendu qu’au Japon.
Source : autoblog.com
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 29 Août 2008 à 20h35

    Ouhlà, elle risque d'être encore plus redoutable allégée même d'une vingtaine de kilos...    PS : Créez votre brute, faite la évoluer, c'est fun et  ça défoule...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 29 Août 2008 à 21h13

    C'est vrai que l'allégement risque de lui faire du bien!!!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 29 Août 2008 à 21h54

    MIAM encore plus redoutable :lover: sinon, elles ont terminées combien les gtr de tokachi ?

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 29 Août 2008 à 23h48

    15s de gagner au nurburing avec le pack sport :lol:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 30 Août 2008 à 09h46

    Encore une victoire pour la GT-R http://www.leblogauto.com/2008/08/super-gt-2008-suzuka-1000-km-au-tour-de-la-gt-r-impul.html Et pourtant y a de la concurrence

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 30 Août 2008 à 12h16

    De la concurrence ? :confused: Des vieilles NSX, des RX7, et quelques autres voitures mais en général ça reste des voitures de conception relativement peu récente le tout sur un circuit sur lequel la GTR a été développée... De la concurrence si on veut quoi :bah:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 30 Août 2008 à 12h22

     Concurrence: oui il y en a. Les voitures de Super Gt en classe GT500 n'ont rien à voir avec les vieux modèles de série qui leur donnent juste une forme de carrosserie. Mais de la même manière, la GT-R de super GT n'a pas grand chose à voir avec la GT-R de série. C'est plus une descendante de la 350Z super gt, qui elle aussi n'a rien à voir avec la série.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 30 Août 2008 à 15h29

    @12:16 Renseigne toi sur le super GT avant de dire n'importe quoi. Les voitures sont bien plus récente qu'elles peuvent le laissé paraître

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 30 Août 2008 à 17h46

    @15h29 : ça n'empêche que la base est bien plus veille et que les contraintes que ça engendre sont forcément désavantageuses par rapport à une auto qui a été développée plus récement et qui entraine moins de contraintes.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 30 Août 2008 à 18h44

    @17:46 Ces voitures n'ont pas grand chose a voir avec les voitures de série donc la base n'est pas vieille. A priori se sont des chassis tubulaires

Alerte de modération

Fermer

Message concerné :

Saisie du message à l'intention du modérateur

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

Déposer un commentaire

Trouver un modèle