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Par Anonyme le 23 Février 2010 à 11h30
"La nouveauté la plus marquante de ce restyling, c’est le moteur V6 3,0 litres turbo-diesel à injection directe" L'injection directe ce n'est pas pour l'essence ? :beuh:
Par Anonyme le 23 Février 2010 à 11h39
oulaaa on a un winner !!!!!! bien , euh comment dire , un turbo diesel a injection directe cela dois exister depuis les débuts du diesel !! non .?
Par Anonyme le 23 Février 2010 à 19h40
Oui ca fait un peu plus de 100 ans :D :D Xave doit confondre avec l'injection Multipoints... Sinon Caradisiac, arrétez de nous parler de nouveauté, ca fait plus d'un an qu'il est sortis ce V6 sur la laguna... Par contre je suis surpris que le 2.5 dCi n'est pas été replacé par le 2.3 ???
Par Anonyme le 25 Février 2010 à 18h44
Non en fait l'injection directe diesel existe depuis une quinzaine d'année, avant en diesel c'etait de l'injection indirecte en préchambre. Pour l'essence ca existe en serie depuis une dizaine d'année... les moteurs IDE de Renault ou plus recemment TSI de WW.