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Nissan Patrol GR Efficace et raffiné

Nissan-Patrol-GR-3-0-VDi-Luxe-44260.jpg
Châssis séparé, essieux rigides avant et arrière et gabarit "maousse", le Patrol GR dernière génération, lancé en 1997, est le plus gros 4x4 produit par Nissan. Il concilie l'ambiance intérieure d'une berline cossue et l'efficacité d'un baroudeur pur et dur. Le seul reproche qu’on peut lui faire, c’est qu’il reste cher en occasion.
Les plus
Présentation
Habitabilité
Efficacité tout-terrain
Les moins
Encombrement extérieur
Consommation
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Nissan Patrol GR 3.0 VDi Luxe
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Commentaires de l'article (1)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 28 Décembre 2010 à 17h19

    Attention danger, je "rouille" pour vous!! Rupture du circuit de freinage
    Bonjour,
    Je ne peux m'empêcher de réagir à ce commentaire bien trop flatteur sur la fiabilité du Nissan Patrol long (modèle 1998)car hélas, le châssis et les bas de caisse (gauche et droit) sont corrodés ; la rouille ronge et pire encore, elle s'attaque au circuit de freinage, ce qui m'a valu une grosse frayeur, en début d'année : sur l'A1 (enneigé et verglacé) en direction de Roissy, les freins m'ont lâché!... J'ai heureusement pu m'arrêter à la 1ère station service, au frein moteur puis frein à main. J'aime mon 4x4 (1ère main, 145000km, parfaitement entretenu) mais il vieillit très mal et il semblerait qu'il ne soit pas une exception !...

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