Une série limitée Peugeot RCZ Brownstone
Le 08 Avril 2012 à 14h45 38 réactions
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FermerNos drôles de dames testent le Peugeot RCZ
Vous les avez appréciées ou détestées. Elles ne vous ont en tout cas pas laissés indifférents. Nos drôles de dames, Martine et Eva ont répondu présent pour le test du coupé Peugeot RCZ. Un regard volontairement plus décalé qu'habituellement sur Caradisiac. Mais quelque part tout aussi représentatif, non ?
Stop. On le sait. On vous doit des explications. Après avoir vu cette vidéo, certains parmi vous (encore) ne vont pas manquer de nous faire part de leur étonnement: «Vos deux conductrices n’y connaissent rien. Elles ne nous apprennent rien sur les voitures qu’elles testent». D’abord, ce n’est pas si sûr, mais surtout, ce n’est pas l’objet de cette nouvelle rubrique.
Si vous voulez tout savoir sur le Peugeot RCZ vous pouvez vous rendre sur le mini site consacré uniquement à ce modèle. Vous y trouverez toutes informations, la carrière et les photos du charismatique RCZ.
Mais avec les «Drôles de Dames de Caradisiac», nous voulons porter un autre regard sur les autos, tout en conservant notre approche consumériste typiquement Caradisiac. D’abord, nous voulons donner la parole aux conductrices. Il est certain qu’elles voient des détails pratiques et pragmatiques que nous ne voyons pas, obnubilés trop souvent par les performances mécaniques.
L'une a un peu plus de 20 ans, l'autre un peu plus encore
Donner la parole à des conductrices? Très bien mais comment les choisir? Pas facile. Vous connaissant - et allez, on l’avoue, pour nous faire plaisir aussi - nous n’avons pas résisté à sélectionner Eva dont on apprécie à la fois la capacité à dire ce qu’elle pense d’une voiture avec bonne humeur et sans mâcher ses mots, et aussi le sourire si craquant. Une jolie fille qui parle de voitures? Un peu cliché, non? Sans doute un peu. D’où l’idée de faire appel à une autre conductrice, différente, d’une autre génération, une femme qui a l’âge d’être grand-mère mais qui le porte avec élégance et charme et surtout doté d’un caractère en acier trempé. Une Tatie Danielle en puissance !
Une Tatie Danielle en puissance
Au final, ce duo qui représente un large éventail de conductrices fait la causette en parlant des dernières autos sorties sans se prendre au sérieux, mais parfois en se chamaillant. Pour poursuivre la métaphore amusée avec la fameuse série TV, nous avons en arbitre de leurs joutes, Alexandre-Charlie Bataille.
Voilà, vous connaissez maintenant la genèse de cette rubrique sur laquelle nous travaillons depuis un bon moment.
Les drôles de dames de Caradisiac, vous allez apprendre à mieux les connaître. L’une est étudiante, l’autre a été mannequin et fait du théâtre.
A vos commentaires maintenant, en espérant que vous vous amuserez à voir cette vidéo. Mais on vous fait confiance, pas d’attaques frontales sur le physique contre nos drôles de dames sinon, vous aurez affaire à notre Charlie maison!!
Vous pouvez désormais visionner les précédents épisodes
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Le Printemps pointe le bout de son nez. Martine et Eva n'ont pas résisté à l'envie de faire un petit tour en cabriolet.
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Essai Nostalgie à l'occasion des 50 ans de la Renault 4L. Martine et Eva nous replonge dans le passé.
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Un test 100% famille pour le nouvel Opel Meriva. Eve et Martine recueillent les impressions de Gilian et Anae.
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Eva et Martine découvrent la citadine d'Audi à travers une ballade mouvementée dans la capitale.
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Nos deux chroniqueuses découvrent le plus grand salon automobile du monde. Ce nouvel épisode, haut en couleurs, vous réserve quelques surprises. Le résultat en images.
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«ça, c'est Low cost?! », Martine et Eva sont encore sous le choc d'apprendre que le Duster est au prix d'une Clio.
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Débat animé autour de la petite française. Eva et Martine testent la nouvelle Citroën DS3
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Un test épique ! Cascades et dérapages autour du nouveau Nissan Cube.
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Un essai Rock'n'Roll. Ici pas de langue de bois, Eva passe au crible la nouvelle Kia.
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Du glam', du Sexy. Eva se ballade un soir d'été, au volant de la petite Fiat 500 C dans la rue de Paris.
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Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Rcz ; Peugeot ; Rcz ; Coupé ; Les filles de Caradisiac ;
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Par Anonyme le 17 Mai 2011 à 15h22
Des yeux de gazelle ! tu m'en dira tant !
Par Anonyme le 17 Mai 2011 à 15h27
Trèèès originale en effet, ça existe depuis 1998 chez Audi et ça s'appelle un TT
Par st-225 le 17 Mai 2011 à 15h28
"Une jolie fille qui parle de voitures? Un peu cliché, non? Sans doute un peu. D’où l’idée de faire appel à une autre conductrice"
Sortie du contexte, ça peut être très vexant pour Mmd Martine !
Par Anonyme le 17 Mai 2011 à 15h52
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Par Anonyme le 17 Mai 2011 à 15h55
"Le logo Peugeot qui est repris de Ferrari"
Par hijokaidan le 17 Mai 2011 à 16h01
Dans l'histoire, ce n'est pourtant pas le RCZ qui a les plus jolies fesses.
Par Anonyme le 17 Mai 2011 à 16h11
La mere Denise et sa petite fille !!! Mdr
Par Anonyme le 17 Mai 2011 à 16h32
Le RCZ ressemble à un fauve près à bondir alors que le TT ressemble à un crapaud en train de comater!
Par Anonyme le 17 Mai 2011 à 16h54
"Par Anonyme le 17 Mai 2011 à 15h27
Trèèès originale en effet, ça existe depuis 1998 chez Audi et ça s'appelle un TT"
non, cela s'appele une casserole motorisée, avec 4 roues... rien à voir avec RCZ à part la forme coupé, en commun... le reste c'est une blague, tu prends une bouteille d'évian du la coupe en 2 tu rajouter 4 bouchons, t'as la même forme que toutes les carrosserie de chez taudi
"Par Anonyme le 17 Mai 2011 à 16h15
celui qui l'achète aura aussi mérité son titre de pigeon."
ah ? un type qui prend unvoiture mieux équipée et moins cher que le modèle concurrent est un pigeon ?
bon, ben apparement y'a plus de gens qui préfèrent avoir l'étiquette "pigeon" collée avec 10 000€ de plus dans leur poche, de quoi acheter une 2ième caisse neuve et payer l'entretient + essence pendant au moins 1 année, que de gens qui ont l'étiquette "crétin" collée...
après chacun ses choix dans la vie...
Par Anonyme le 17 Mai 2011 à 16h58
En réponse à : Anonyme (voir le message)
"Trèèès originale en effet, ça existe depuis 1998 chez Audi et ça s'appelle un TT"
Ah... bah Audi a copié VW et le Corrado, qui lui-même a copié ... et ainsi de suite jusqu'à la Peugeot 304 Coupé...
Et la boucle est bouclée...
Comme ton clapet, d'ailleurs!
CC