Vous êtes ici : Accueil Caradisiac>Toutes les marques>Ford Usa>F250>Actualité


Envoyer à un(e) ami(e)

Fermer
Vos informations personnelles

Vous

Les informations personnelles de votre ami(e)

Votre ami(e)

Message à transmettre

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

Nouveau Ford F Super Duty : toujours gigantesque

Cédric Pinatel

Publié dans Nouveautés > Nouveaux modèles
par Le 05 Octobre 2009
6 réactions

Augmenter la police Diminuer la police
Même depuis la hausse du prix de l’essence et l’arrivée de la crise, le segment des pick-ups full size reste un secteur incontournable pour le marché américain. Et sur ce secteur, c’est toujours le Ford Série F qui domine ses concurrents, lui qui figure au top des ventes depuis des dizaines d’années aux Etats-Unis. En plus du « petit » F-150, la famille « F » comprend aussi le Super Duty qui est tout simplement le plus gros pick-up disponible au catalogue aux USA. Ford vient justement de le remettre à jour pour l’année prochaine.
Et il est toujours aussi gros : plus de deux mètres de haut, deux mètres de large et près de sept mètres de long sur la variante F-350 équipée de roues jumelées à l’arrière et de la benne longue.
Pour le millésime 2011, la famille Super Duty reçoit quelques retouches esthétiques visibles au niveau de la calandre ( énorme ) et des feux avant. Il reçoit également un tout nouveau V8 turbo-diesel Power Stroke de 6,7 litres de cylindrée, en plus d’un habitacle revu à la présentation visiblement soignée.
Bien évidemment, nous ne sommes pas prêts de le croiser sur nos petites routes européennes, il préfère de très loin les grands espaces de l’Amérique du nord.
Via WCF

Poursuivez votre lecture

Accéder à l'article

Voici le nouveau Ford Transit Custom

Le 28 Avril 2012 à 17h40 8 réactions

Lire l'article

Commentaires de l'article (6)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 05 Octobre 2009 à 12h55

    Un aigle sur le capot et tu peux jouer à Colt Sivers....

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 05 Octobre 2009 à 14h50

    Les Français ont parfois du mal à comprendre que ce genre de véhicule est vraiment utile aux Etats-Unis, où je le rappelle, tout le monde ne vit pas dans une grande ville. Ce machin permet de parcourir les longues routes délabrées, de transporter du matériel  de travail (agricole ou autre), de camper, de promener la famille, chien, etc. C'est vraiment un Heavy Duty Car, une mule à tout faire. Et là-bas il y a de l'espace pour cela. D'où le succès de ce machin. En France évidemment ça n'a pas grand intérêt.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 05 Octobre 2009 à 15h39

    V8 TD de plus de 6l de cylindrées ... et après on voulait nous faire croire que les constructeurs ricains devaient se mettre au "vert" ...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 05 Octobre 2009 à 16h56

    @Pierre : C'est vrai que nous autres européens sommes supérieurs à ces ricains avec nos berlines V12 et nos coupés V10... Il est clair que si l'on souhaite un véhicule capable de tracter une forte charge, on ne lui colle pas un moteur de Smart CDI. Ce n'est pas le but. L'américain moyen ne roule pas avec ça, de la même manière que le français moyen ne conduit pas un Q7 W12... La gamme Ford US propose aussi plusieurs hybrides pour ceux qui le souhaitent. Mais bon, il est bien facile de cultiver les préjugés. Le contraire impliquerait un peu plus d'empathie et un peu moins d'anti-américanisme...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 05 Octobre 2009 à 17h26

    @pierre >> Un V8 de 6.0 va rejeter moins de CO2 à la charge qu'un 6cyl. Mercedes ou qu'un 4cyl. Iveco pour le même travail. Pour les travaux agricoles et autres, un Iveco ne ferait pas long feu sur les pistes de ranch. Le coupleux V8 permet nu bas régime efficace et économique, par rapport à un 4cyl obligé de monter en régime.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 06 Octobre 2009 à 06h15

    Les super duty sont le pus souvent utilisé par les entreprises (construction en particulier) pour leur capacité de transporter tout l'équipement nécessaire. Les fermiers l'utilisent aussi pour tracter les remorques ayant animaux ou céréales. Ces camions sont fait pour durer, travailler dur et se faire maltraiter. On ne les voit pas tous les jours mais quand on les voient sur la route, ils ont souvent quelquechose à tirer

Alerte de modération

Fermer

Message concerné :

Saisie du message à l'intention du modérateur

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

Déposer un commentaire

Trouver un modèle