Ford Fiesta ECOnectic Technology 95 ch : 3,3 l/100 km et 87 g de CO2/km
Le 28 Mars 2012 à 14h22 18 réactions
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FermerNouveau moteur diesel JTDm 85 ch pour l'Alfa Romeo MiTo
Alfa Romeo lance sur le marché une version diesel de 85 ch, 1.3 JDTm 85 pour être précis, qui se targue d'afficher une consommation moyenne très basse.
Alfa Romeo propose dès à présent sa MiTo avec la nouvelle motorisation diesel Multijet 2 de 85 ch. Cette mécanique, qui offre un couple de 200 Nm à 1500 tr/minute, part à la chasse au bonus. Chasse qui se compliquera un peu plus dès le premier janvier 2012, et l'entrée en vigueur du nouveau barème. Pour l'heure, avec sa consommation de 3,5 l/100 km en cycle mixte et ses émissions de seulement 90 g/km, la citadine italienne peut accrocher à son tableau de chasse un bonus de 800 euros pour toute commande passée en 2011. L'année suivante la somme réduira de moitié...
Pour arrivée à une consommation de 3,5 l/100 km, le 1.3 JTDm 85, qui dispose entre autre d'un Start&Stop, a subit quelques améliorations par rapport à la génération précédente. En particulier : une nouvelle pompe à huile à cylindrée variable qui s'adapte aux différentes phases du moteur, et un alternateur à charge modulable qui permet de renforcer la charge de la batterie lors des décélérations, et de réduire cette même charge pendant les phases d'accélération.
L'Alfa Romeo MiTo 1.3 JDTm 85 est disponible en deux niveaux de finitions. Comptez 18 350 euros pour la finition Progression, et 19 450 euros pour la finition Distinctive.
Mots clés :
Nouveautés ; Nouvelles versions ; Mito ; Alfa Romeo ; Mito ; Citadine ;
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Par Anonyme le 28 Octobre 2011 à 15h01
85ch ça fait light pour une Alpha moderne. Ils devraient faire comme Aston Martin : une IQ Alpha ou même mieux : une Miev Alpha.
Comme ça il sont sur de tenir le taux global de co2 de la marque.
Par Anonyme le 28 Octobre 2011 à 15h05
Light, 85 ch ? Bah mon vieux, si vous saviez, en 1981 la Volvo 244 luxe faisait rugir son diesel 6 cylindres de... 80 ch !
Par Anonyme le 28 Octobre 2011 à 15h11
"c'était mieux avant" -_-
Par Gros Ours le 28 Octobre 2011 à 15h15
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Mais c'est qui Alpha @15h01 ? Le constructeur de l'Omega ?
Par Anonyme le 28 Octobre 2011 à 15h38
Accrochez vous les enfants, papa va doubler
Par Anonyme le 28 Octobre 2011 à 15h52
@ 15h05, c'est pour ça qu' il a mis "moderne" après.
Alpha : ça doit être pour la première lettre du dico qu'il n'a pas.
Mais quand même pour une Alfa Romeo 85ch c'est peu, pour une Fiat je dis pas. Mais pour bouger une caisse de ce poids et avoir le plaisir de conduire, c'est pas terrible.
Par Anonyme le 28 Octobre 2011 à 16h12
C'est une citadine hein, pas une bête de course. 85ch c'est largement suffisant pour se type de voiture, pas besoin d'acheter une Clio Gordini Diesel de 130ch si c'est pour amener les gamins à l'école
Par ericjeune le 28 Octobre 2011 à 16h13
85ch pour 1200 kg ça doit pas te faire mal aux cervicales quand tu écrases l'accélérateur en troisième ... Mais bon c'est plus une version éco qu'une version perfo qu'on nous présente ici.
Par a l agoni le 28 Octobre 2011 à 16h21
une clio de gabarit similaire en tire moins et tout le monde trouve ca bien
je voi donc pas où est le probleme d'autant que la perf n'est pas le but
pour ca il y a d'autre version
alfa montre juste une fois de plus qu'il est précurseur en matiere de motorisation
Par saabilen le 28 Octobre 2011 à 16h42
Il n'y a pas que les ch, le couple de 200 Nm dès 1500 tr/min me paraît raisonnable pour la masse à déplacer. Il faut bien voir que Alfa propose ici ici une automobile sobre et non sportive. Vous ne gratterez jamais une A3 au feu rouge ni une Seat au parking Flunch avec cette MiTo, mais vous gratterez quand même plein d'autos, c'est juste sur l'autoroute que ça va grincer puisque avec 85 ch vous n'atteindrez jamais 190 km/h. Mais en fait on s'en fout, la vitesse est limitée à 130.
J'avais une 9-3 de 1999, essence évidemment, qui développait 177 Nm à 5500 tr/min. Aujourd'hui ça nous paraît complètement ridicule.