PSA cesse ses activités en Iran sous la pression d'un lobby américain
Le 30 Mars 2012 à 12h00 36 réactions
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FermerNouveau pacte automobile : Eric Besson veut venir en aide à la filière française
Alors que PSA Peugeot Citroën a annoncé un plan d'économies incluant la suppression de plus de 6 000 postes, Eric Besson, Ministre de l'Industrie, est monté au créneau cette semaine pour venir en aide à l'industrie automobile française.
La filière automobile nationale ne va pas très bien : Renault a procédé à des mesures de chômage partiel en cette fin d'année, officiellement pour « réguler le stock » et voit ses ventes européennes reculer de 8,5% sur les dix premiers mois de 2011 (même si ses ventes hors Europe, elles, augmentent de 22%), mais c'est surtout PSA Peugeot Citroën qui semble en difficulté. En effet, non seulement ses ventes sont en baisse de 7,6% depuis le début de l'année, mais le premier groupe automobile français a aussi annoncé un plan d'économies de 800 millions d'euros comprenant la suppression de plus de 6 000 postes, dont 5 000 en France et Philippe Varin, président du directoire, n'est pas rassurant quand il déclare que PSA va perdre au second semestre ce qu'il a gagné au premier.
Une nouvelle étape au pacte automobile de 2009
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Par 25asa.com le 25 Novembre 2011 à 12h12
Un indice : se mettre à bosser sérieusement sur les moteurs essence et sur les hybrides essence/électricité pour avoir une chance de vendre ailleurs qu'en France ...
Par Anonyme le 25 Novembre 2011 à 12h14
Tout dépend ce qu'on entend par "aide aux constructeurs"? Si c'est les aider à délocaliser leurs études et productions pour se développer over seas pour des produits over seas OK, si c'est les aider pour délocaliser puis réimporter les produits => pas d'accord. Si c'est les aider pour développer leur porfit uniquement au bénéfice des actionnaires (et du salaire des membres du directoire des groupes) => Pas d'accord.
En revanche, ce qu'on pourrait attendre des politiques , ce sont des règles communautaires plus équitables au sein de l'Europe, en remontant le niveau des Roumains et des tchèques à celui de l'Eurpoe de l'Ouest au lieu de les maintenir en escalve de nos industries (mais avec du travail néanmoins). ON pourrait aussi taxer les produits fabriqués hors d'Europe (comme le font tous les pays du mond: Chine, Brésil, Corée, Japon, etc...)ou imposer un % d'intégration de composant locaux (càd le fournisseur peut être chinois mais il produit en Europe).
Pour vendre la Yaris en Europe, TOYOTA la produit en France. Curieux non?
Et puis un epu de patriotisme économique européen ne fera pas de mal (je ne comprend pas pourquoi c'est un gros mot?)
Par wizee le 25 Novembre 2011 à 12h17
Encore?! L'industrie française est censée être libérale... C'est trop facile, quand on va mal, on lèche les bottes du président pour utiliser de manière scandaleuse l'argent du contribuable... En attendant, outre-rhin, les constructeurs ne se sont jamais senti aussi bien... Allez chercher l'erreur !
Par Anonyme le 25 Novembre 2011 à 12h18
Réponse à 25asa
Tu es mal renseigné, au moins partiellement: le marché Indien est TRES tourné vers le Diesel par exemple.
Sinon effectivement les moteurs essence devraient encore progresser (downspeeding, désactivation cylindres, etc...) mais à quel prix?
Pareil pour l'hybride, il faut trouver des solutions beaucoup moins chèers qu'actuellement pour descendre en gamme.
Par Anonyme le 25 Novembre 2011 à 12h22
C'est sûr que depuis quelques années le bon sens économique a déserté la sphère politique au profit des financiers spéculateurs et autres nantis, au nom de principes artificiels mettant hors-jeu tout aspect humain. Et ce n'est pas les neuneus Besson ou Estrosi qui améliorent les choses !
Ça va finir par péter !
Par Anonyme le 25 Novembre 2011 à 12h25
L'industrie automobile a remboursé les prêts accordés par l'état en 2009. Le contribuable a récupéré sa mise (en théorie).
L'industrie automobile a mis au pot pour soutenir les sous-traitants en difficulté.
Je ne suis pas sûr que les banques aient autant les fesses propres !
Par roc et gravillon le 25 Novembre 2011 à 12h36
Le signe qu'il fait du pouce et de l'index, c'est juste pour indiquer le temps qui lui reste à passer au ministère.
Par wizee le 25 Novembre 2011 à 12h40
Le gouvernement dit que l'argent prêté a été remboursé... Je ne suis pas dupe ! Une annonce aussi importante n'a pas été passé au crible alors qu'elle me semble fort importante ! Aucun document attestant leurs dires, je reste très très dubitatif si ce n'est... pas dupe !
Par THUNDERSTRUCK le 25 Novembre 2011 à 12h41
lui ferait mieux de s'occuper de "son radis" car tout ce qu'il touche, finit par merder.
Par roc et gravillon le 25 Novembre 2011 à 13h02
En réponse à : Anonyme (voir le message)
"son radis" doit être plutôt ravi, vu le jeune canon qu'il s'est dégotté en remplacement de sa précédente compagne qui ne passait visiblement plus le contrôle technique.