[vidéo] Le son du V8 de la BMW M5 sans l'Active Sound Design
Le 25 Avril 2012 à 12h08 22 réactions
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FermerNouvelle BMW M5 Concept : toutes les infos, photos et vidéos
Après les photos en fuite de ce week-end, voici les images et vidéos officielles de la nouvelle bombe de Munich, la BMW M5 série F10. Présentée à Shanghai sous forme d'un show-car à côté de la nouvelle Série 6 coupé, cette M5 Concept préfigure la nouvelle berline atomique, chargée d'aller se mesurer à quelques terreurs du segment comme la Mercedes E63 AMG ou encore la future Audi RS6.
En plus des images officielles, de la vidéo officielle agrémentée de 2 séquences in situ de la présentation faite sur le son pas très nouveau de Relax par FGTH, la nouvelle BMW M5 a enfin tombé les dernières fanfreluches qui la cantonnaient au rôle de prototype. Reste que BMW dévoile très peu de détails afin de réserver encore un peu de surprise pour la présentation du modèle de série qui devrait intervenir probablement à Francfort. Le style sans surprise sera identique, BMW rappelle enfin que la première M5 sortait il y a 26 ans et que comme à chaque fois, celle-ci sera plus performante que l'ancienne.
L'intérieur reste invisible et la puissance du V8 biturbo « high-revving » n'est pas communiquée même s'il est précisé qu'il sera plus puissant et moins gourmand de 25% que le V10 précédent. Ce moteur que l'on imagine être un 4,4l biturbo d'environ 580 ch fera équipe avec une boîte 7 rapports à double embrayage alors que BMW dit avoir soigné les flux d'air, pour l'aérodynamique mais également pour le refroidissement. La fonction Start&Stop sera de série et le différentiel arrière actif est annoncé comme « innovant » au bénéfice de la stabilité. En gros, il incorpore un contrôle de stabilité et de motricité un peu plus raffiné qu'auparavant.
Les jantes forgées en 20 pouces (265/35) attrapent l'oeil, comme les ouvertures sur les ailes avant barrées d'une ailette contenant les répétiteurs latéraux.
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Voitures d'exception ; Ultra-sportives ; Salon de Shanghai ; Serie 5 F10 M5 ; Bmw ; Serie 5 ; Grande Berline ;
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Par Will63-64 le 04 Avril 2011 à 16h42
Arf le stop&start sur un si beau moulin :/ domage pour les oreilles
Par Anonyme le 04 Avril 2011 à 16h51
Ah les photos officielles c'est tout de suite plus joli!! Ils auraient pu nous en faire de l'intérieur et du moteur..
Par Anonyme le 04 Avril 2011 à 16h57
L'intérieur n'est pas encore validé, d'où les vitres opaques noires.
vincent
Par Anonyme le 04 Avril 2011 à 17h09
j'aime bien l'avant parcontre l'arrière...euh...
Par Anonyme le 04 Avril 2011 à 17h15
Je ne vois pas où est le concept. C'est juste la prochaine version M de la série 5, ou alors quelque chose m'a échappé.
Par Anonyme le 04 Avril 2011 à 17h44
C'est amusant de ce matin vous annoncez qu'il fera 550cv ce dont j'ai toujours douté, comme si motorsport allait simplement placer le meme moteur identique que sur les X5 et X6M et d'un coup hop on ouvre les yeux et on annonce 580cv la d'un coup ca devient plus logique. Manquerait plus que BMW sorte un moulin moins puissant que l'ancienne RS6 sa rivale direct, comme ca Audi aurait plus qu'a enfoncer le clou niveau marketing et voila.
Par Anonyme le 04 Avril 2011 à 17h51
Ca me fait bien rire l'extracteur arrière sans fond plat en amont !
En même temps, c'est ni la première ni la dernière à céder à cette mascarade "racing"...
Qu'ils mettent déjà des vrais freins, ça sera pas mal.
Par Will63-64 le 04 Avril 2011 à 18h05
17h51 tu es méchant la quand même. Les M//// ont de vrai et bon freins et heureusement. Bon après est-ce une légende qui tient la route?
Par bayerische le 04 Avril 2011 à 18h08
A anonyme de 17h44
Peut importe la puissance;550-580-600cv;BMW a toujours travailler l' aérodynamisme,le plaisir de conduire,avant la puissance brut.580cv me semble tout a fait plausible ,voir meme 550cv...Si elle aussi efficace qu'une RS6 de 600cv,pourquoi avoir plus?BMW n'a pas a prouver quoique ce soit en puissance.En plus ils annoncent plus de performances que l'ancienne M5 avec 25%de consommation en moins...Encore un Moteur qui sera élu Meilleur moteur au monde,et sera la référence de son segment.
Par Anonyme le 04 Avril 2011 à 18h28
une bombe!! vivement l'officielle et les essais. ///M Power