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Nouvelle Gillet Vertigo 5

Antoine Dufeu

Publié dans Voitures d'exception > Exotiques
par Le 16 Janvier 2008
9 réactions

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Les des rares constructeurs belges de voitures de sport profite de l'ouverture, demain, du salon de Bruxelles pour présenter une évolution de sa Vertigo. Sobrement dénommée "5", la nouvelle Gillet reste pour le moment largement mystérieuse.
Annoncée par le croquis qui illustre l'article sur le site officiel du salon, la Vertigo 5 marque l'évolution d'une espèce née il y a déjà plus de seize ans. Malheureusement, le site du constructeur reste pour le moment encore avare en informations et photos.
Selon différentes sources qu'il faudra encore vérifier, cette Gillet Vertigo 5 est toujours motorisée par un moteur Alfa Romeo. Il s'agit d'une évolution portée à 4,0 litres du célèbre V6 italien (celui qui chante). Esthétiquement, la voiture paraît un peu plus chargée, notamment au niveau de la face avant.
La voiture, dans cette nouvelle exécution, serait vendue 135000 euros.
Espérons que la carrière de la Vertigo en compétition pourra se poursuivre, voire être amplifiée avec l'avènement du GT4 Light, une catégorie presque idéale pour elle.
Sources: Salon de Bruxelles, Gillet, autoblog.nl

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Commentaires de l'article (9)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 16 Janvier 2008 à 19h47

    La Vertigo :lover: Quand nos amis belges produisent une voiture de sport, ils ne font pas les choses à moitié :bien: Par contre, y'a un truc qui m'étonne un peu : le (vieux) V6 Alfa (qui est un des plus beaux moteurs que je connaisse) ne sera bientôt plus produit par Alfa Romeo pour cause de normes anti-pollution draconiennes, mais il se retrouve ici, et en version 4 l. en plus ! Pas compris, là... Gillet aurait réussi là où le groupe Fiat a échoué ???

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    Par Anonyme le 16 Janvier 2008 à 19h53

    magnifique cette voiture c'est vrai que pour une fois les belges epates(une fois de plus) vraiment bien l'evolution au fur et mesure un vrai best seller

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    Par Anonyme le 17 Janvier 2008 à 07h45

    profil très très moche, l'arriere est trop écraser

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    Par Anonyme le 17 Janvier 2008 à 17h44

    Il est aussi question d'une toute nouvelle auto de course sur base de Maserati???

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    Par Anonyme le 17 Janvier 2008 à 18h32

    Moi je la trouve magnifique , cette "Batmobile".. Elle ne ressemble à aucune autre et c'est sa 1ere qualité. Proportions trés surprenantes avec ce capot interminable, on dirait la voiture de "gran'loup' ds les cartoons.. Baroque, délirante, tout ce qu'on voudra, mais bon sang que ça fait du bien!

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    Par Anonyme le 17 Janvier 2008 à 21h04

    Un capot aussi long permet d'installer le moteur au centre de l'empattement pour une efficacité optimale de la tenue de route, les éléments périphériques étant allégés au maximum (la Porsche Carrera GT a ce principe aussi, mais avec un moteur derrière l'habitacle). Avec une position de conduite entre les roues arrière, les impressions doivent être décuplées, et le ressenti des (sur)virages permet de maitriser l'engin aux limites d'adhérence. J'aimerais bien être passager de cette fusée avec un pilote chevronné aux commandes : un plein de sensations assuré :miam:

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    Par Anonyme le 18 Janvier 2008 à 16h26

    Une bombe  :love: Merci Aston pour ces précisions.

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    Par Anonyme le 18 Janvier 2008 à 22h09

    :bien:

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    Par Anonyme le 10 Février 2008 à 14h14

    Et tout ceux qui on piloté une caterham savent que les sensations sont décuplés quand on est assis sur l'essieu arrière!!!

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