Nouvelle Honda Civic 2.2 i-DTEC Executive Navi
Le 09 Avril 2012 à 19h58 43 réactions
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FermerNouvelle Honda Civic Type R Mugen 2.2
Si la nouvelle Honda Civic doit voir le jour à Francfort, la Type R actuelle n'a pas encore totalement rendu les armes, et encore moins Mugen Europe qui vient de proposer une ultime évolution de sa préparation sur base du fameux K20. Ce moteur de 2,0l à l'origine est réalésé à 2,2 et offre désormais 260 ch.
Fort justement baptisée Civic Type R Mugen 2.2, cette nouvelle version de la dernière des vraies sportives de chez Honda promet 260 ch et 240 Nm de couple. Cette version repose évidemment sur la mouture présentée l'an dernier par Mugen pour l'Angleterre qui proposait déjà 240 ch. En fait, comme 4 exemplaires seulement de cette première Mugen ont été vendus, il se pourrait que toute la série prévue à l'origine (20 voitures) reçoive finalement cette évolution.
Cette ultime version est un peu la célébration d'une disparition annoncée, les moteurs atmosphérique à haut rendement étant condamnés par les normes, il est très probable que ce « K20 » soit le dernier de la race. En France, il reste quelques Civic Type R Championship Edition dans les concessions, si vous voulez vous offrir un collector, Mugen ou pas Mugen, il est encore temps.
Mots clés :
Nouveautés ; Nouvelles versions ; Tuning ; Préparations ; Civic 8 Type R ; Honda ; Civic ; Moyenne Berline ; Mugen ;
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![[vidéo] l'essai bizarre : Autocar oppose l'Audi R8 V10 et la Honda Civic Type R Mugen](http://images.caradisiac.com/logos/5/3/5/6/145356/S3-video-l-essai-bizarre-Autocar-oppose-l-Audi-R8-V10-et-la-Honda-Civic-Type-R-Mugen-57774.jpg)
Par Anonyme le 09 Septembre 2011 à 19h17
A part l'aileron arriere Kéké tuning j'aime bien
Par gronholm65 le 09 Septembre 2011 à 19h17
Magnifique, je serais un client potentiel, mais Honda prefere proposer des etrons ecolos que ça et bien sur Mugen sort la voiture ultime genre pou provoquer l'acheteur potentiel, c'est vexant et c'est se foutre du monde
Par tony szr le 09 Septembre 2011 à 19h19
Ca serait sympa si ils pensaient à faire des modèles conduite à gauche.
Par Anonyme le 09 Septembre 2011 à 19h22
c est quoi le boitier qu'on voit à droite du volant ??
Par Anonyme le 09 Septembre 2011 à 20h10
260cv sans turbal !!! Toujours aussi forts ces Japonais ! Belle hommage au K20 !!! ça fait plaisir de voir qu'il reste encore un constructeur qui propose encore une vraie GTi même si elle ne sera pas pour nous français. Bravo Honda !
Par m5powadu73 le 09 Septembre 2011 à 20h28
LA compacte ultime la CTR!! Quelle voiture Mon Dieu quelle auto!! Un futur classique, à coup sûr!!
Dommage que les réglementations Européennes tuent ce genre de moteur… c’est ridicule. Pendant que les Ricains, les Asiatiques bref le reste du monde s'amusent encore avec de vraies tueries made in Honda comme les Civic Si, FD2 etc que l'on a pas, ici on se tape des merdes aseptisées 0 émotions, 0 sensations. C'est en tout cas un énorme plaisir de lire cette news. Une compacte avec une gueule, un moteur et une fiabilié hors norme ça personne ne sait plus le faire, encore merci Soïchiro !
Par Anonyme le 09 Septembre 2011 à 20h31
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Normal, il n'y a que les anglais pour acheter ce genre de bagnoles
. En plus elle a 4 roues motrices, j'espère qu'ils lui ont mis un bon anti-patinage à leur Civic de kéké 
Si j'étais un gros kéké, je crois que je foncerais voir le concessionaire Honda pour signer. Quelle horreur, même chez Norauto il font des trucs moins moches
Pour moins cher, je prends une des dernières R32 d'occasion. Au moins tant qu'à siroter, autant profiter du sound d'un 6 cylindres, et non d'un vulgaire 4 cylindres comme (sur une Kia ou une Renault) en train de s'epoumoner pour donner ce qu'il a à donner
Par Anonyme le 09 Septembre 2011 à 20h37
@20h31 : c'est donc toi le gros troll de ce vendredi. Enfin t'aurais pu essayer de faire un peu plus dans la finesse. Ou va le monde mon bon monsieur même les trolls ne sont plus ce qu'ils étaient.
Par Anonyme le 09 Septembre 2011 à 20h49
hmmmmm j ai sauté de joie en lisant le titre à la une du site
elle a tout, un vrai design et un vrai Engine qui n a pas besoin d assistance respiratoire mais malheureusement tout ca a un prix. et comme par hasard réservé pour les riches britanniques passionnés de voitures. belle auto. ca change des fadeurs et des jacky style genre r26 r et faux-culs rs à moteurs volvo 
Par Mouhahaha le 09 Septembre 2011 à 20h56
Bave...
Snif, la fin des fabuleux atmo Honda ! La fin d'une époque.