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Le 23 Mai 2012 à 22h08 31 réactions
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FermerNouvelle Honda Civic : tous les prix
La nouvelle Honda Civic européenne a fait sa première lors du salon de Francfort, dévoilant un physique étonnant qui n'a pas créé le consensus. Améliorée sur bien des points, cette 9eme génération du best seller Honda doit augmenter ses parts de marché et pour y parvenir, ses tarifs ont été minutieusement étudiés. Le premier prix débute à 19,100 euros.
Le lancement commercial de la Honda Civic de neuvième génération interviendra le 12 janvier prochain mais dès aujourd'hui, vous pouvez consulter la gamme de prix des modèles proposés. Ces derniers s'étendent de 19,100 euros pour la 1,4l i-Vtec en finition Elegance à 32,350 euros pour la 2,2l i-Dtec en finition Innova.
Honda explique que les tarifs ont été particulièrement étudiés et que son modèle phare en France – le 2,2l i-Dtec 150 ch – débute à 23,500 euros, un prix qui, à équipement comparable, serait équivalent à ceux de la concurrence pour des modèles de 105 à 110 ch. Les amateurs de versions sportives devront attendre, l'essence la plus puissante du moment est équipée du 1,8l i-Vtec de 142 ch.
Mots clés :
Nouveautés ; Tarifs ; Civic 9 ; Honda ; Civic ; Moyenne Berline ;
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Par Anonyme le 18 Octobre 2011 à 09h46
Je rêve!! pas le moindre nouveau moteur!! Au final cà tiend plus du gros restyling qu'autre chose! Malgré les tarifs alléchants, je reste sur ma faim.
Par ericjeune le 18 Octobre 2011 à 09h49
mmm les fanboys Honda vont venir se masturber ici d'ici quelques minutes alors j'en profite.
Pas de moteur au dessus de 150 ch, waouh ça décoiffe. Quand le 2l HDI fait 163 ch et le 2.2l en fait 204 (des moteurs de trotinette selon certains) le 2.2l chez Honda ( le meilleur motoriste au monde juqu'à il y a peu) plafonne à 150 ... Le 1.4l de 100 ch ça va être sympa dans une caisse de 1300 kg surtout avec son couple camionesque de 127 Nm obtenu très bas à 4800 tr/min ... (Un TU3FJ2 faisait à peu près aussi bien il y a 20 ans avec 8 soupapes et des culbuteurs (mais sans les normes de dépol actuelles) ... le haut de gamme à plus de 32000 € hors options me parait assez bizarres, surtout quand on connait les finitions japonaises (beaucoup de plastique, et sûrement pas de cuir Nappa ou encore moins semi-aniline)
Par Anonyme le 18 Octobre 2011 à 10h36
les prix ont quand meme fait de sacrés bons depuis la civic 8
) les regimes en auto vont rarement dans le bon sens, surtout qu'elle semble avoir grandie
plus de 30000 euros pour les versions HDG y compris essence, y'as un peu d'abus, je garde ma type-s que je trouve en plus bien plus belle
@9h49: 1300 kg, tu est bien trop optimiste, la 8 pese deja bien plus (1400 en 2.2 i-ctdi en ODM, un peu moins pour l'essence
Par roc et gravillon le 18 Octobre 2011 à 10h46
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Le jeune Eric n'a pas tord... offre qui fait vraiment cheap.
J'ajoute à cela toujours pas de boite auto sur le mazout et une pauvre antiquité à 5 rapports sur les essence.
On ne peut décidément pas prétendre à retenir le lustre d'antan avec une offre aussi indigente. Même si le produit dans sa globalité reste une proposition de qualité.
Par flo_runner le 18 Octobre 2011 à 12h47
vu qu'elle a grandie elle va pouvoir se battre directement face aux mégane, 308,c4...
au niveau prix je trouvais ça cher, mais à 23k€ on a une megane dci110 face à une civic 150cv, donc ça va !
en principe les équipements hdg japonais sont très bien remplis mais ils ont intérêt a faire un superbe intérieur et d'excellentes prestations pour la vendre à ce prix !
à voir
Par flo_runner le 18 Octobre 2011 à 12h48
heu roc, toutes les boites manu (essence et diesel) sont en 6 rapports, seule la boite auto est en 5 ;)
Par Anonyme le 18 Octobre 2011 à 12h53
sacré gros cul !
à coté meme une 308 fait mince ...
Par Anonyme le 18 Octobre 2011 à 13h12
Avec un gabarit pareil, c'est pas demain que l'on verra une nouvelle type R digne de se nom...
Par roc et gravillon le 18 Octobre 2011 à 13h23
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Hé Flo Runner, je ne disais rien d'autre : le sujet de la phrase, c'est la boite auto, qui n'est visiblement toujours pas adaptable sur le moteur qui représentera au moins 70% des immats sur notre territoire.
Une misère je te dis...
Par Anonyme le 18 Octobre 2011 à 13h39
Les prix sont extrêmements élevés. Pas en rapport à la concureence, qui elle aussi pratique des tarifs scandaleux, mais élevés dans l'absolu.
qui peux se permettre de nos jours, en France, de se payer une telle auto sans passer par un crédit? C'est honteux, tout simplement