Peugeot 208 : les objectifs pour 2012 et 2013
Le 28 Mars 2012 à 12h00 61 réactions
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FermerNouvelle Peugeot 208 : toutes les infos, photos et vidéos
Premier constat concernant la Peugeot 208 : elle a probablement fait sauter les serveurs de Peugeot puisque le site presse est inaccessible ! Après une fuite hier, voici donc la nouvelle citadine du Lion, celle qui ne peut pas ne pas marcher sauf à mettre en péril la marque. Pour le coup, si les volumes sont approchants, le traitement esthétique cherche à innover en prenant le risque de déplaire. Premier tour complet de cette 208 en photos, vidéos et avec les premières informations divulguées par Peugeot.
La plus grande avancée de cette 208 tient surtout dans le régime sévère qu'elle a subi. Elle met ainsi fin à l'expansion volumique du segment des citadines qui avaient pour beaucoup dépassé les 4m de long. La 208 revient à 3,93m sans que sa hauteur ne change (- 1cm à 1,46m), cela permet un amaigrissement significatif de 110 kg en moyenne et même 173 kg sur la version d'entrée de gamme qui retombe sous la tonne (975 kg). Le volume de coffre n'est pas pour autant amputé puisqu'il parvient à grossir pour atteindre 285 l quand les places arrière offre 5 cm d'espace supplémentaire. Bien que les dimensions ne sont pas indiquées on remarque sur les images que les porte-à-faux ont disparu, certainement au profit de l'empattement.
Les moteurs seront de nouveaux 3 cylindres 1,0 et 1,2l Vti qui permettront à la version la plus économique de ne réclamer que 4,3l/100 km soit des rejets CO2 de 99gr/km. Concernant l'offre diesel, 5 versions seront proposées dont 4 équipées du Start&Stop, la plus économique ne rejetant que 87 gr CO2/km, la plus « polluante » 99 gr/km. Sur ce plan, Peugeot frappe fort.
Pour le style, les codes Peugeot sont désormais établis et l'impression d'une auto maniérée et chargée en élément décoratif est réelle alors que le gabarit et la silhouette sont plutôt agréables. Version 3 et 5 portes restent au final assez proches, à l'exception des sculptures de flanc qui donne à la 5 portes un aspect plus léger que le « coupé » affublé de quelques rajouts chromés soulignant le vitrage.
Une auto à découvrir plus en profondeur à Genève et en attendant à travers ces quelques vidéos et photos ci-dessous.
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; 208 ; Peugeot ; 208 ; Citadine ;
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Par le corbu le 02 Novembre 2011 à 15h43
Ma première réaction: oh la belle Yaris! A confirmer en vrai tout comme les détails très travaillés (voir surtravaillés notamment la baguette de chrome de la 5 portes ou le dessin des feux arrières)...
Visiblement PSA adopte la même recette que pour la gamme DS, des volumes assez simples mais des détails très aboutis. Complexité travaillée ou élégance sobre, c'est une question de philosophie
Par st-225 le 02 Novembre 2011 à 15h54
Moi j'aime bien !! Elle fait plus récente sans faire trop futuriste, et l'intérieur à l'air vraiment soigné !!
Après, en effet, quelques traits de ressemblance avec la Yaris, mais bon, on peut trouver une ressemblance de n'importe quelle voiture sur un autre modèles en regardant bien, et franchement, qu'est-ce que ça change ?
A voir en vrai, mais pour l'instant ça à l'air correct !
Par wormlord le 02 Novembre 2011 à 15h57
Je tiens à préciser que je ne suis pas un pro-peugeot, mais il faut avouer que le constructeur est sur la bonne voie avec (enfin!) une cure de perte de poids (si les promesses annoncées sont tenues bien sûr), et une réduction de la longueur du véhicule qui n'avait plus grand chose d'une citadine sur la 207. Voila un choix intelligent, et ça fait plaisir ;)
Par dub2k4 le 02 Novembre 2011 à 16h03
Elle a l'air bien plus reussi que la nouvelle serie 1 par exemple. Je trouve qu'il y a plus d'audace dans ce nouveau design et il est bien moins vulgaire que les precedents... Bien joué pigeo !
Par Anonyme le 02 Novembre 2011 à 16h08
Une bonne petite bouille cette 208. Reste à voir en vraie d'içi quelques jours...
Par Anonyme le 02 Novembre 2011 à 16h13
C'est quoi ce mélange de Yaris,Clio ,206 et feux arriere de mégane break...
Par THUNDERSTRUCK le 02 Novembre 2011 à 16h28
tjrs pas de minispace de 4m10 ou 4m30 de prévue issue de la new 208 ???
Par Anonyme le 02 Novembre 2011 à 16h31
Qu'il est moche le tableau de bord !!!
Par Anonyme le 02 Novembre 2011 à 16h31
Une tronche d'allemande et un intérieur de coréenne, la qualité en moins
Pininfarina ne dessine plus les pigeot et ça se voit
Par Anonyme le 02 Novembre 2011 à 16h32
en même temps la Yaris est déjà pompé de la Peugeot donc bon.
Après c'est beaucoup plus travaillé que la 207 en tout cas.
Une préférence pour la 3 Portes.
Puis je comprends pas vraiment les critiques sur l’intérieur c'est très correcte pour ce que l'on voit là.