Wörthersee 2012 : Seat dévoile la Mii FR et plein d'autres nouveautés énervées
Le 16 Mai 2012 à 12h53 16 réactions
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FermerNouvelle Seat Mii : l'espagnole
La petite Up! a eu besoin de beaucoup d'espace sur le stand VW à Francfort, preuve que la marque de Wolfsburg parie gros sur ce retour aux fondamentaux pour ce qui incarnait jadis la « voiture du peuple ». La Up! doit être rentable et à ce niveau de gamme, il va falloir en vendre. Skoda va aider à écouler la marchandise avec la Citigo, Seat aussi, avec sa Mii.
La Up! d'Espagne sera la Seat Mii, avec 2 'i'. Outre un regard et des feux arrière différents, cette petite citadine à la sauce espagnole sera commercialisée en dans son pays en novembre et dans le reste de l'Europe au printemps 2012. Le positionnement choisi par Seat fait la part belle à la technologie, l'efficience, l'utilité mais aussi le plaisir de conduite. La personnalisation sera développé au maximum. De la taille d'une Twingo ou d'une 500, la Mii qui ne pèse que 854 kg adopte le 1,0l de 60 et 75 ch (97 gr CO2/km) qui devrait suffire à lui apporter une certaine vigueur.
Seat évoque volontiers son SEAT Portable System qui abrite sur le même écran, par ailleurs amovible (comme une tablette en fait) des fonctions telles que multimedia, navigation, téléphone ou même réglages véhicule. Son coffre de 251l extensible jusqu'à 951l est un plus dans la catégorie tout comme le système City Safety Assist qui alertera les étourdis lorsqu'ils oublient de freiner en arrivant sur un obstacle.
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Mii ; Seat ; Mii ; Citadine ;
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Par tm_ le 03 Octobre 2011 à 14h56
J'ai un peu de mal à comprendre un truc (si quelqu'un à une explication je suis preneur).
VAG a décidé de garder la même aile avant pour les 3 soeurs jumelles...il en résulte une partie haute des phares à la même forme.
Cependant si la Mii et la Citigo ont le même profil, ce n'est pas le cas de la Up! qui a une vitre latérale arrière non droite comme sur les deux autres.
Par Anonyme le 03 Octobre 2011 à 14h57
A quadn un procès de Nintendo???? A moins qu'on donne une Wii gratuite avec...???
http://volvopassion.skyrock.com
Par Tallman le 03 Octobre 2011 à 15h06
Cela devient ridicule, les 3 modèles conservent le même arrière...
Garder la même base et quelques éléments, il n'y a pas de soucis mais faire un simple copié/collé et changer si peu d'éléments, cela gâche tout.
Par Anonyme le 03 Octobre 2011 à 15h08
Cette voiture est d'une banalité ... comme ses jumelles d'ailleurs. Les lignes ne sont pas nouvelles, on invente rien, aucun créativité, aucune originalité c'est limite du bas de gamme ... Enfin bref, elle de vendra bien de toute façon, et sans doute mieux que sa cousine tchèque. Et reste à voir le prix, la Up est annoncée sous les 10000 euros (j'ai pas le chiffre en tête) alors celle-ci je me demande bien combien vaudra-t-elle ...
Par Anonyme le 03 Octobre 2011 à 15h34
Prix attendu en entrée de gamme aussi bien pour SEAT que pour Skoda: 8990€.
"Se vendra bien et sans doute mieux que sa cousine tchèque"===> Pourquoi donc? Aucune SEAT ne se vend plus que son homologue de la gamme Skoda actuellement, je ne vois pas pourquoi ça changerait sur ce modèle.
Dans le Groupe VW Skoda c'est, en gros, 2x SEAT! Il y'a donc peu de chance que cette Mii se vende mieux que la Citigo, sauf en Espagne ou éventuellement en France qui sont les deux seuls marchés ou SEAT dépasse Skoda.
Par Anonyme le 03 Octobre 2011 à 15h46
Quelle va être la différence de prix avec la up qui commencerait 9450 € ? il est vrai que la up de base n'a ni vitres électriques, ni poste radio, ni clim... Peut être la Mii sera-t-elle plus équipée dès le premier prix. En tout cas, je trouve l'avant plutôt mieux réussi que celui de la Up.
Par Gr3kos le 03 Octobre 2011 à 16h04
Ca devient lassant VAG, à chaque nouveauté c'est exactement la meme chose en dérivé...par contre je note un poids record de moins de 900kg, alors que la twingo fait bien 100 kilos de plus, c'est une belle performance, rare aujourd'hui...
Par crash71100 le 03 Octobre 2011 à 16h59
c'est comme avec le ford galaxie le vw sharan et le seat alhambra
Par Gros Ours le 03 Octobre 2011 à 17h12
854 kg, si le poids est vérifié, c'est sûr que ça devient très sympathique.
Enfin une donnée qui va dans le bon sens...
Par Gros Ours le 03 Octobre 2011 à 17h56
En réponse à : Anonyme (voir le message)
tm- : le supplément de bonne tôle allemande bien zolide, c'est ce qui va justifier les mille euros de différence avec ses copines latines ou slaves.