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Le 27 Avril 2012 à 17h44 22 réactions
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FermerNürburgring : la vidéo du record de la Dodge Viper ACR en 7'12"13
Publié dans Voitures d'exception > Ultra-sportives
par Pierre Desjardins Le 29 Septembre 2011
19 réactions
Le record de la Corvette ZR1 en 7'19''63 aura tenu quelques mois, celui de la Lexus LFA Nürburgring Edtion en 7'14''64 quelques semaines : il y a en effet une nouvelle reine de l'Enfer Vert, la Dodge Viper ACR, en 7'12''13. On peut pourtant faire difficilement plus différent que la japonaise, véritable bijou technologique dans lequel le géant nippon a concentré tout son savoir-faire, et l'américaine, une brute mécanique au moteur des plus rustiques au châssis affiné année après année.
Mais le résultat est là : la Viper ACR est devenue le 14 septembre dans les mains du pilote GT Dominik Farnabcher la voiture de production la plus rapide de la planète sur le circuit du Nürbrugring, et voici la vidéo du record.
Mots clés :
Voitures d'exception ; Ultra-sportives ; Viper Srt-10 ; Dodge ; Viper ; Cabriolet ; Circuit Nürburgring ;
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![[vidéo] Ring Folies : la Dodge Viper ACR-X en 7'03'' !](http://images.caradisiac.com/logos/2/6/6/9/162669/S2-video-Ring-Folies-la-Dodge-Viper-ACR-X-en-7-03-76616.jpg)
Par lio220 le 29 Septembre 2011 à 09h10
mais j'arrive pas à comprendre c'est quoi cette Viper? C'est une version usine? mais je croyais qu'on ne faisait plus de Viper
Par Anonyme le 29 Septembre 2011 à 09h45
De quoi calmer les ardeurs des pro Japs avec leurs pauvre Toyota au OGM. Une bonne Ricaine a moitié prix et sans faire appel a cette course a l’électronique!
Par Anonyme le 29 Septembre 2011 à 10h07
Une viper qui bat une nissan gtr, la meilleure voiture pour certains, ça prouve bien qu'une voiture simple et équilibrée peut être aussi performante qu'une voiture hightech bourrée d'électronique...
Par Anonyme le 29 Septembre 2011 à 10h16
10h07 ce n'est pas une voiture équilibré et simple une Viper c'est un dragster qui sait dompté les virages ;)
Par morace le 29 Septembre 2011 à 11h10
Excellent, chrono largement mérité.
Par flo_runner le 29 Septembre 2011 à 11h31
c'est bien vous avez raison, y'a que le chrono qui compte !
à quand la version course sans insonorisation, boite taille droite, arceau, sans clim ni chauffage, seulement avec harnais et ligne libre? c'est ça qu'il vous faut les gars ;) vous gouterez à la joie des acouphènes au bout de 30min, du mal de dos, du "je vois dans les intersection à cause de mon harnais", du "faut changer de route, on passera pas le dos d'âne", "mince y'a de la buée"
Par flo_runner le 29 Septembre 2011 à 11h32
désolé "je ne vois pas dans les intersections..."
Par Anonyme le 29 Septembre 2011 à 12h48
Qui veut une LFA pack Nurburgring à 430 000 euros ?
Déjà qu'à ce prix la le record du Nurburgring était une maigre compensation, alors maintenant...
Par Sars le 29 Septembre 2011 à 13h07
Quand une américaine est bonne en départ arrêté, y'a plein de monde pour dire que contrairement à "nos" européennes, au premier virage elle va se planter. Quand elle commence à faire des chronos respectables... là y'a plus personne :D
Par flo_runner le 29 Septembre 2011 à 15h40
vous savez y'a pas que caradisiac pour s'informer de comment est une voiture de sport ou une supercar. Y'a de bons magasines comme Sport Auto, EVO, Motorsport, ça éviterait de comparer une LFA et une Viper ACR !