C’est cette occasion qu’a choisi le OAK Racing pour lancer la commercialisation de la OAK-Pescarolo LMP2. « La OAK-Pescarolo LMP2 2012 bénéficiera de tout le travail de développement, châssis et aéro, effectué au cours de la saison 2011 sur les LMP1 et les LMP2, et correspondra au règlement ACO applicable au 1er janvier 2012. La LMP2 sera disponible la deuxième quinzaine de février. Nous avons lancé la fabrication de 6 châssis. Ces mêmes châssis pourront recevoir tout type de moteur et des kits d’adaptation seront proposés. Cet ensemble répondra aux conditions tarifaires et règlementaires de l’ACO. Par ailleurs, nous souhaitons acquérir une dimension internationale en proposant ces voitures sur différents continents, Amérique, Europe, Asie. Nous visons les teams privés participant aux épreuves majeures de l’Endurance actuelles comme les American Le Mans Series et les Le Mans Series, où le LMP2 sera la catégorie reine, et aux épreuves à venir comme le championnat du monde FIA. Des contacts avec des teams sont déjà bien avancés », explique Jacques Nicolet, le président de OAK Racing.


Une LMP2 de développement en configuration 2012 sera mise à disposition des structures clientes ainsi qu’une base d’essais sur le circuit du Val de Vienne dès mi-janvier.