OCTOBRE: Citroën C3 Pluriel, Ford Fusion, Ford StreetKa, Hyundai Think Basic, Mercedes Maybach, Renault Mégane, Nissan Micra

OCTOBRE

Citroën C3 Pluriel

Sur base de C3, la Pluriel sera un peu la descendante de la célèbre Méhari. Moins voiture de plage, plus cabriolet traditionnel, elle devrait recevoir une capote souple et des montants de toit démontables, dans le style du concept Pluriel.

Ford Fusion

Version tout-chemin de la Fiesta, la Fusion reprendra la ligne du concept aperçu au Salon de Francfort 2001. Elle sera haute sur roues, mais ne disposera que de deux roues motrices. Elle recevra la gamme moteur de la berline 3 et 5 portes et peut-être un moteur essence original à injection directe.

Ford StreetKa

Pour une commercialisation en 2003, Ford présentera en octobre, au Mondial de Paris, la version définitive de la StreetKa. Le concept, réalisé par Ghia (Turin 2000) et finalisé par Ford, sera finalement produit par Pininfarina. C’est assurément le modèle le plus ludique construit sur la plate-forme de la nouvelle Fiesta.

Hyundai Think Basic

Citadine d’une taille de Peugeot 206, la Think Basic reprendra les grandes lignes du concept présenté à Tokyo en 2001. Elle sera disponible avec une seule motorisation 1.3 essence et se veut une alternative raisonnable aux citadines européennes.

Mercedes Maybach

Encore plus haut de gamme que la Mercedes Classe S, la Maybach intégrera la catégorie des limousines et sera disponible en deux longueurs : limousine et pullman, avec sous le capot un V12 double turbo, des sièges arrière transformables en couchettes dans l’habitacle… Cet équipement pléthorique devrait l’amener à un prix avoisinant le demi-million d’Euros (3 280 000 F).

Renault Mégane

La nouvelle Mégane, assurément la grande vedette du Mondial de l’auto de Paris, sera déclinée comme sa devancière en une multitude de versions, dont le Scénic qui arrivera l’année suivante. Basée sur une plate-forme originale (qui sera bientôt utilisée par Nissan), la Mégane sera plus longue, plus large mais à peine plus haute que sa devancière. Habitabilité et équipement de série seront en hausse. Cette nouvelle version viendra concurrencer plus efficacement les Peugeot 307 et Volkswagen Golf qui sont les reines de la catégorie des compactes.

Nissan Micra

Après nous avoir fait saliver avec les concepts mme (Francfort 2001) et mm (Tokyo 2001) voici venu le temps du modèle définitif de la Micra. Il inaugure la première plate-forme commune Nissan/Renault, qui servira également de base, chez le constructeur français, popur les futures Clio et Twingo. La Micra devrait être disponible en trois et cinq portes, dès les premiers mois de 2003.