Nous ne connaissons pas dans le détail toutes les promesses de GM et Chrysler au gouvernement américain qui ont permis d'obtenir l'aide de plusieurs milliards. Nous sommes toutefois certains que la réduction des coûts fut en première ligne et que, concernant General Motors, le régime réclamé fut sévère. Son panel de marques doit rétrécir, c'était acquis, mais le sujet a été abordé pour la première fois officiellement.

Troy Clarke, Président de GM Amerique du Nord, a indiqué que le groupe devait à présent concentrer ses ressources en termes de produit et de marketing sur Buick, Chevrolet, Cadillac et GMC.

Cela élimine donc Pontiac, Saturn, Saab et Hummer. Concernant Saturn, le plan prévoit de vendre ou plus sûrement de faire disparaitre ce blason.

Parallèlement, Bob Lutz a indiqué que la gamme Pontiac allait tomber à 4 modèles seulement : la G8, G5, le SUV Vibe et le coupé (et cabriolet) Solstice. Ce faisant, GM respecterait sa promesse de faire de Pontiac une marque de niche.