(Minuit chicanes) WRC/Argentine - Lorsque Citroën a figé les positions
Le 02 Mai 2012 à 22h00 15 réactions
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FermerVoici la nouvelle Citroen DS3 R... 3
Je ne sais si la nouvelles Audi A1 est « mieux que la Citroën DS3 » mais une chose est certaine : il n’existe quasiment aucune chance pour que la DS3 soit concurrencée par la A1 sur le terrain du rallye. Voici les premières informations et photos de la nouvelle version R3 de la Citroën DS3, première déclinaison sportive de la DS3 alors que la version WRC entrera en action l’an prochain en championnat du monde des rallyes.
La nouvelle DS3 R3 fera son apparition en compétition dès la fin de l'année 2010. Basée sur la réglementation du Groupe R3T, la DS3 R3 reprend l’architecture et l’apparence du modèle de série. La coque en acier d'origine est renforcée par un arceau multipoints soudé, assurant la rigidité du châssis et la sécurité des équipages. Sous le capot, le quatre cylindres 1.6 THP a été développé à partir du moteur de série. L'emploi de pièces spécifiques à la compétition (boîte à air, arbres à cames, pistons, bielles, ligne d'échappement et de turbo, gestion électronique) permet de porter la puissance à 210 ch. Le couple atteint pour sa part 350 Nm. A l’instar d’une C4 WRC, la commande de la boîte de vitesses séquentielle à six rapports est pilotée. Les suspensions présentent de nombreuses possibilités de réglages.
Cette DS3 R3, dont la période de conception a duré douze mois, a effectué ses premiers tours de roues à la fin du mois d’août 2009. Les roulages ont d’abord eu lieu sur une base d’essais terre ‘typée cassante’ caractéristique des épreuves méditerranéennes. Les essais de développement se sont ensuite poursuivis sur asphalte. Au total, plus de 10 000 km ont été accomplis, sur lesquels plusieurs pilotes se sont relayés.
Citroën annonce un « tarif compétitif » pour la DS3 R3 qui est commercialisée par Citroën Racing en kit ou prête à courir. Le site d’Auto Hebdo annonce un kit asphalte à 62 000 euros HT.
Mots clés :
Nouveautés ; Autres actu nouveautés ; Sport Auto ; Rallye ; Ds3 ; Citroen ; Ds3 ; Citadine ;
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Par Anonyme le 02 Juillet 2010 à 17h42
Qu'elle sorte en version normale avec une telle déco ! les gens se battront pour l'avoir !!!
Par Anonyme le 02 Juillet 2010 à 18h52
Ca marche comment pour les séries R3 : elle reste en traction ou elle passe en prop voire 4WD ?
Par vizze le 02 Juillet 2010 à 19h18
Pour info, sur la page facebook de Citroen, il y a une vidéo de la DS3 R3
Par Anonyme le 02 Juillet 2010 à 21h07
Ignoble et seulement 210ch
une polo gti ou une S1 en fera une bouchée
vaut mieux pour PSA d'arreter le sport auto car ils s'humili tous seuls c'est incapables de français !
Fastroad
Par Anonyme le 02 Juillet 2010 à 22h14
Ignorant va!!!!!
On parle d'une caisse de couse là. Pas d'une charrette de Polo GTI au autre et je suis curieux de voir combien de secondes au kilomètre se prendrais ta polo face a cette DS3 R3.
Et si tu regardais un temps soit peu les résultats de rallye, tu t'apercevrais qu'en haut de classement il y a que des véhicule PSA ou Français
Par Anonyme le 03 Juillet 2010 à 00h31
Ne vous énervez pas,fasroad,c'est l'archi-type du cassos de 16 ans qui ne connait rien mais parle beaucoup.Lui répondre,c'est perdre son temps.
il a du avfoir un sérieux accident de poussette dans sa prime jeunesse.
Par Anonyme le 03 Juillet 2010 à 00h53
heu au guignol qui dis nimp... citroen est champion du monde des rallyes combien de fois déjà ??
Samir.
Par Anonyme le 03 Juillet 2010 à 12h00
Mouhahha la premier commentaire!! le con il m'aura bien fait rire tiens !!!
Par Anonyme le 03 Juillet 2010 à 16h46
moi j'aimerais bien un retour d'audi en WRC justement comme à la belle époque du groupe B pour refaire un duel PSA/Audi.Plus il y aura de constructeur en WRC mieux ce sera.
Par Anonyme le 03 Juillet 2010 à 20h08
@12h00 : Le con est ingénieur en aéronautique et travaille en Angleterre mais c'est pas grave. Quand on est débile c'est pour la vie. Avoir une voiture qui ressemble à une WRC dans son garage c'est quand même mieux qu'une A1 de merde avec des caches de 15 pouces, mais c'est pas l'avis de tout le monde.