Opel Astra EcoFlex : 130 ch et 99gr CO2/km
La performance d'une auto pour le commun des citoyens ne se situe pas dans son 0 à 100km/h mais dans son taux de rejet CO2. Dans un cas comme dans l'autre, c'est stupide mais c'est ainsi.
Opel présente une gamme
d'Astra ecoFlex dont un des modèles offre 130 ch sous le capot mais ne rejette que 99 gr CO2/km.
Ce modèle équipé du 4 cylindres 1,7l CDTi sera disponible à la fin de l'année, il propose un gain en consommation de 17% avec 3,7l/100 km en cycle mixte qui représentent 99 gr CO2/km. La performance de proposer une motorisation dynamique (300Nm de couple) et de faibles rejets CO2 est plutôt remarquable sur ce segment C qui intéresse généralement les familles dont les critères d'achat d'une auto tournent souvent autour du budget de fonctionnement et d'achat de l'engin.
Pour parvenir à un tel chiffre, l'Astra ecoFlex est doté d'un Start&Stop, d'une récupération intelligente de l’énergie électrique au freinage, d'une climatisation débrayable, d’éléments aérodynamiques actifs et de pneus à faible résistance au roulement. La gestion moteur est raffinée,des capteurs de pression dans les cylindres permettent une combustion précise, le turbocompresseur à géométrie variable est nouveau, les bougies de préchauffage basse tension et la fermeture du circuit d'huile du radiateur permettent d'accélérer la chauffe du moteur et donc de moins consommer en réduisant les émissions de Nox. Tout cela permet de réduire les émissions de CO2 (moins 20 g/km) et la consommation (moins 0,8 l/100 km) de 17% par rapport à une Astra 1.7 CDTI de base.
La gamme ecoFlex comporte 3 modèles :
Opel Corsa ecoFLEX 1.3 CDTI 70 kW/95 ch, 94 g/km CO2 et 3,5 l/100 km
Opel Astra ecoFLEX 1.7 CDTI 96 kW/130 ch, 99 g/km CO2 et 3,7 l/100 km
Opel Insignia ecoFLEX 2.0 CDTI 118 kW/160 ch, 129 g/km CO2 et 4,9 l/100 km
Par Anonyme le 28 Juin 2011 à 19h48
Ouh la jolie Opel équipé de moteur FIAT !
Pas besoin de comprendre l'allemand puisque que c'est une italienne !
Par Anonyme le 28 Juin 2011 à 20h55
Le 1.7 CDTI ne vient pas de chez Fiat...
Par Anonyme le 28 Juin 2011 à 21h00
Une peugeot équipée du 1.6THP, moteur partagé avec BMW, ne fait pas d'une peugeot une BMW que je sache
Par Anonyme le 28 Juin 2011 à 21h02
C'est le seule qui est pas de Fiat et c'est le seule diesel pas trés fiable.
Par Anonyme le 28 Juin 2011 à 21h07
Difficile de parler de la fiabilité d'un moteur qui semble avoir été revu de fond en comble et qui n'est pas encore disponible
Par Duke4Ever le 28 Juin 2011 à 21h19
La fiabilité des moteurs FIAT! Je ris...
Sinon sympa mais ca m'intéresse pas trop ce genre de moteur... Moi il me faut des perfs!
Par Anonyme le 28 Juin 2011 à 21h32
Encore un qui à parlé sans rien savoir !
En même temps 130ch pour 99g c'est une jolie "performance" Déjà la corsa ecoflex est vraiment pas mal (pour les intéressés à consommer moins évidemment) et cette Astra a l'air sympa aussi.
Par Anonyme le 28 Juin 2011 à 21h37
les 1,3L et 2,0L diesel sont belle et bien des moteurs FIAT ! que ça vous plaisent ou non ! et c'est loin d'être des moteurs de merdes !
Des plate forme FIA sont également utilisé chez Opel comme la Corsa.
Laissez moi bien rire avec votre pseudo marque allemande appartenent à un groupe américain avec des pièces italiennes .
Une Opel c'est avant tout un puzzle, rien d'autre.
Par Anonyme le 28 Juin 2011 à 21h49
Opel est une filiale allemande de l'américain Général Motors.
Une filiale est une société de nationalité locale, indépendante juridiquement de la maison-mère.
La filiale agit en son nom propre et à ses propres risques. Cependant, même si elle est autonome du point de vue de la gestion quotidienne, elle reste fortement dépendante de la maison-mère au niveau stratégique.
OPEL EST DONC ALLEMAND...!
Par Anonyme le 28 Juin 2011 à 23h19
Opel n'a d'allemand que sa vieille pub de merde !
Cette une marque dirigé par des ricains avec des pièces italiennes !
Point !