Malgré la présence d’un badge Opel au sommet de la calandre, l’Opel Combo Tour affiche un gros air de ressemblance avec le Fiat Doblò dont il reprend de nombreux éléments. C’est pourquoi en matière d’aspect pratique ou de comportement routier, les deux ludospaces sont de même force. Des différences cependant comme l’absence du bloc essence 1.4 T-jet de 120 ch, le Combo Tour se contentant du 1.4 de 95 ch qui s’avère un peu limité pour déplacer cette auto mais permet d’avoir un beau prix d’appel. Pour le diesel, le choix se portera sur le 1.6 MJet de 105 ch qui est très performant et permet de belles reprises. Le gabarit imposant de ce ludospace ne facilitera pas les déplacements en ville, mais sur route le Combo Tour se montre à son aise. Ce modèle est capable de transporter cinq ou sept personnes (grâce à la banquette additionnelle en option).  Dés l’entrée de gamme, l’Opel Combo Tour est bien équipé avec volant réglable en hauteur et profondeur, vitras avant électriques et verrouillage centralisé à distance, caches bagages, climatisation manuelle, radio CD, ESP… C’est aussi pour cette raison que les tarifs du Combo Tour sont plus élevés que ceux du Doblò.

Guide d'achat, ludospaces

L’Opel Combo Tour en huit points

Ludospace à 5 places ou 7 places (option)

Dimensions L x l x h (en m.) : 4,39 x 1,84 x 1,85

Diamètre de braquage : 11,2 mètres

Volume de coffre : 790 litres

Moteur essence : 1,4 de 95 ch

Moteurs diesel : 1.6 CDTi de 90 et 105 ch, 2.0 CDTi de 135 ch

Existe en version surélevée (2,10 m de haut) avec portes asymétriques à l’arrière.

Tarif : à partir de 17 340 €

 

On aime :

Son bon équipement de base

Ses performances

Son habitabilité

Ses portes coulissantes qui facilitent l’accès à bord

Son comportement routier

Son hayon

Son bloc CDTi de 105 ch

Son volume de chargement

Son ESP de série

 

On aime moins :

La finition pas assez rigoureuse

Le tarif élevé

Le gabarit imposant ne facilitant pas les manœuvres en ville

Le design

L’insonorisation perfectible 

Guide d'achat, ludospaces

Les cinq bonnes raisons de l’Opel Combo Tour

Pour son volume habitable

Pour son équipement dés l’entrée de gamme

Pour ses performances

Pour ses portes coulissantes

Pour son comportement sécurisant

 

Le meilleur choix :

Caradisiac vous conseille l’Opel Combo Tour 1.6 CDTI 105 Start/Stop Cosmo à 22 660 €

 

Retrouvez l’Opel Combo Tour