Le tout nouvel Opel 1,0 litre SIDI Turbo fera ses débuts sur l'Opel ADAM l'année prochaine. Développant 85 kW/115 ch, ce bloc offre 166 Nm de 1 800 à 4 700 tr/mn. Par rapport au moteur 1,6 litre atmosphérique actuel d'Opel, le nouveau 1.0 SIDI Turbo (Spark Ignition Direct Injection – injection directe, allumage commandé) délivre la même puissance, tout en offrant 30 % de couple en plus et en consommant 20 % de moins. Il bénéficie d’une injection directe à haute pression, d’un système de suralimentation ultracompact, d’une distribution à calage variable en continu. Ce 1.0 SIDI Turbo est le premier d'une nouvelle famille de moteurs modulaires à trois et quatre cylindres dans la catégorie de cylindrée allant jusqu’à 1,6 litre, conçus pour répondre à la demande pour des moteurs performants de cylindrée réduite. Il fera ses débuts dans l’Opel ADAM accouplé à une nouvelle boîte manuelle six vitesses. Toutes les déclinaisons du 1.0 SIDI Turbo sont prévues pour fonctionner avec un système Start/Stop et offrir des émissions de CO2 nettement inférieures à 100 g/km en cycle mixte.


Toutes les déclinaisons de ces nouvelles familles de moteurs seront construites dans la nouvelle usine Opel de Szentgotthard en Hongrie, où les moteurs essence et diesel sont produits sur une ligne d’assemblage commune.